轮胎什么时候更换,很多车主都错了!
总会听说有汽车在行驶中突然爆胎伤亡惨重的事件,那有网友就会问我们该怎么判断我们的轮胎是不是有爆胎风险呢?有没有爆胎风险其实就是判断该不该换胎或保养了,当轮胎存在这些问题时说明轮胎该换了,看你的轮胎中招了吗?
第一、轮胎缺气碾压
在轮胎缺气的情况下会导致轮胎的内部边缘位置橡胶层被碾压,也就是通常所说的拉链位置内侧橡胶脱落,胎侧内部变得更加薄弱,甚至爆胎。
第二、轮胎因受到强烈撞击或挤压导致鼓包
轮胎受到严重撞击,容易导致胎侧帘线断裂从而产生鼓包,继续行驶会增加爆胎风险。
第三、异常磨损
异常磨损会使行驶稳定性下降、制动距离变长甚至爆胎。
第四、轮胎一般使用寿命是四年,超出使用寿命的轮胎
轮胎使用太长时间,轮胎表面会出现裂纹,不容易刹车,严重时会导致爆胎。
第五、花纹太浅
国标规定轮胎花纹深度<1.6mm的乘用车不予通过年检,花纹太浅会拉长制动距离、排水性能下降、胎噪增加。
第六、在同一条轮胎上修补超过了3次
因为补胎不能修复轮胎上的钢丝和帘线,要保证安全补胎点间隔要大于1/4圆,所以建议同一轮胎修补不超过3次。
这些就是轮胎要罢工的警示,如果你的轮胎中招了,别墨迹,快去汽修店换胎!
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