轮胎什么时候更换,很多车主都错了!

总会听说有汽车在行驶中突然爆胎伤亡惨重的事件,那有网友就会问我们该怎么判断我们的轮胎是不是有爆胎风险呢?有没有爆胎风险其实就是判断该不该换胎或保养了,当轮胎存在这些问题时说明轮胎该换了,看你的轮胎中招了吗?

第一、轮胎缺气碾压

在轮胎缺气的情况下会导致轮胎的内部边缘位置橡胶层被碾压,也就是通常所说的拉链位置内侧橡胶脱落,胎侧内部变得更加薄弱,甚至爆胎。

第二、轮胎因受到强烈撞击或挤压导致鼓包

轮胎受到严重撞击,容易导致胎侧帘线断裂从而产生鼓包,继续行驶会增加爆胎风险。

第三、异常磨损  

异常磨损会使行驶稳定性下降、制动距离变长甚至爆胎。

第四、轮胎一般使用寿命是四年,超出使用寿命的轮胎    

轮胎使用太长时间,轮胎表面会出现裂纹,不容易刹车,严重时会导致爆胎。

第五、花纹太浅

国标规定轮胎花纹深度<1.6mm的乘用车不予通过年检,花纹太浅会拉长制动距离、排水性能下降、胎噪增加。

第六、在同一条轮胎上修补超过了3次

因为补胎不能修复轮胎上的钢丝和帘线,要保证安全补胎点间隔要大于1/4圆,所以建议同一轮胎修补不超过3次。

这些就是轮胎要罢工的警示,如果你的轮胎中招了,别墨迹,快去汽修店换胎!

全球轮胎75强排名:2020年度 | 2019年度 | 2018年度 | 2017年度 | 2016年度2015年度
年度活动:奚仲奖2020 |10大领军人物2020|10大经销商2020

近期热门视频

(0)

相关推荐