京沪高铁二线为什么要“潍坊拐”！

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潍坊具有得天独厚的地理位置。京沪高铁二线为什么从潍坊拐了一个弯，走淄博线路取直不是更好吗?

京沪二线为什么从潍坊拐了一个弯，为什么不走淄博线路取直？按照这种理论，那么京沪高铁（老线）就不会存在了，更不会经过济南、徐州、南京这些地方了，直接拉一条直线修就是得了，一次到位取直，也不会出现今天的京沪二线之争了。

那也就是说，高铁线路的修建不仅要考虑线路要相对较直、较短，同时也要考虑沿路城市的人口规模、经济规模、地理环境等因素。那么，我们再来看看“潍坊拐”，就很好理解了。

京沪高铁不管东线西线，潍坊都将成为重要的交通枢纽，届时，潍坊将有济青高铁、潍莱高铁、潍烟高铁、京沪高铁、青诸高铁等多条线路交汇，形成米字型高铁网，东去西进，北上南下，潍坊成为全国重要交通枢纽城市，山东半岛交通枢纽中心！

所以，京沪二线从潍坊拐了一个弯，从经济、人口、地理方面来讲，是非常正确的选择。