2019年3月份汽车投诉榜已出炉，第一名又是它！

最近，车质网发布了国内汽车3月份的投诉排行榜，因为315的影响，在3月份接到的有效投诉信息都有8000+了，环比上涨51.7%，再次刷新了月投诉量的历史第二高点。投诉榜上各个类型都没少，热销车、小众车、自主车、合资车、豪华品牌都上了榜，一起和砖哥来看看。

3月份车质网接到的有效信息一共涉及到613款车型，其中投诉数量达到两位数及其以上的车型127款，接到车企针对投诉回复反馈共计10456条，其中包含一部分2月份的回复，在这些数据方面都创了新高。

2019年3月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

在前30榜单来看，各个车型的投诉量都呈现上涨的趋势，一些热销车型，如上汽通用别克英朗、一汽丰田卡罗拉、上汽大众朗逸、一汽－大众迈腾等投诉量的涨幅都是比较大的，颇有买的多投诉自然就会多的意味。但是还有很多不是那么畅销的车型，投诉量也有很多，就比如东风标致408、长安福特蒙迪欧、福克斯等等，都上了榜。

在3月榜单车型的典型投诉问题中，“车内异味”问题投诉数量最多，其中大众的奥迪A4L、奥迪Q5、迈腾、迈腾、凌度、高尔夫等车型都中了枪，同时也出现了投诉增多的现象。自主品牌车型投诉最多的问题是“发动机异响”。此外，东风雪铁龙C4L本月首次进入榜单的前五名，投诉量翻了一番，典型问题依旧还是“烧机油”和“发动机异响”。在4S店减少的情况下，再不趁着315的月份进行维权，以后维权就更是难上难了。

3月国内汽车投诉数据看点

3月份各国别品牌投诉量相对于2月份都有一定程度上的上升。法系品牌受到东风标致408的影响，投诉量上涨幅度较大。德系品牌因为“车内异味”的问题，投诉量多少有些影响。

自主品牌、合资品牌、进口品牌的投诉量与2月份相比也都有所增长。合资品牌的月投诉量更是创造了历史新高，增长幅度要明显高于自主品牌。

3月SUV和紧凑型车的投诉量都出现大幅增长，这与315有很大关系。跑车外的其他车型也都有一定程度的上涨。

从车型的年款来看，2015-2018款的车型投诉量都超过了1400宗，2019款车型投诉量突破400宗，看来并不是新车就是会有好质量，如果厂家就是换汤不换药，再新的车该出问题还是会出。

投诉主要就是质量问题、服务问题及综合问题这三大类。质量问题的投诉量再次刷新历史最高记录，第一次突破7000宗，车辆的质量问题仍然是消费者关心的最核心的问题。

质量投诉方面看，车身附件及电器依旧是投诉最多的系统，其次是发动机、变速箱。此外，轮胎方面问题的投诉与2月相比有一定幅度的上升，或与东风标致408有一定的影响。

3月份的服务问题投诉中，都有一定幅度上涨。其他问题或受到部分日系、韩系车型“召回方案不合理”问题的影响，占比依旧最大。还有翻倍增长的“承诺不兑现”问题，主要出现在一些热销的自主品牌中。

质量问题关乎生命，永远不得马虎。出了问题消费者肯定是要投诉的，这时候售后也就变得至关重要了，在处理速度和满意程度就可以衡量一个企业售后是怎样的。出了问题，还不及时有效的解决，就如某某一样，那是万万不可的，消费者，永远要在放在前头。