柴油发电机组中电压互感器介绍

电压互感器的构造和一般变压器类似，关键由硅钢片折成的铁芯和绕在铁芯外面的2个绕组构成，它将高电压变为低电压。如下图所示为单相电电压互感器构造基本原理以及外观设计平面图。在其中绕组W1为主导绕组，与被精确测量电压联接。W2为副绕组，为仪表盘、汽车继电器给予100V的电压。由于穿过副绕组的电流量不大，等同于工作中在满载情况的变压器，因此，电压互感器可视作理想化变压器。因为变压器工作中于满载情况，内特性阻抗损耗不大。主绕组侧电压U1与副绕组侧电压Uz的比率称之为电压互感器的变比。由于电压互感器是将髙压变低电压，当电压互感器绕组绝缘层穿透时，在副绕组侧会发生高电压，为了更好地安全起见，柴油发电机中电压互感器副绕组控制回路和它的机壳均需接地装置。