“半月最佳石”8月（下）评选结果揭晓
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最新消息：
本平台每半个月（月中、月末）举办一次“半月最佳石”评选，在半月内石友参展的作品中选出一枚最佳石，集中展示，请广大石友评选。
评选标准主要依据石友投票得票数以及评委会最终集体评议结果，评出一等奖一名、二等奖两名、三等奖三名。一、二、三等奖作品均由北红玛瑙石公众号副主编以上名家进行点评赏析并颁发获奖证书。
以上三个奖项将获得“免费制作一期H5页面精美美石相册”奖励。一等奖将直接参加每年一度的“北红之星”美石网络评选大奖赛。
试试听着音乐赏美石吧！
01
评选结果
为期投票时间三日的“半月最佳石”（8月份下半月）评选结果已经揭晓。本次投票共收到有效选票822张，现将结果公布如下：
投票数据统计如下：
1号 《傲视天下》 好合的朋友 5票1%
2号 《芦花鸡》 宋广华 17票2%
3号《叼着香烟看世界》 祝福 3票0%
4号 《环岛风情》 齐云飞 559票59%
5号 《金口玉牙》 顺其自然 20票2%
6号 《龙腾四海》 天佑 211票22%
7号 《龙珠》 巴司令 4票0%
8号 《天外来客》 无言能言 6票1%
9号《茄子》 缘 15票2%
10号 《人脸》 才万山 20票2%
11号《天蟾》 好石都在敬石斋 9票1%
12号 《蛙鸣》 戴高乐 13票1%
13号 《小狗花花》 聼月 12票1%
14号 《一叶知秋》 磐石 15票2%
15号 《羽毛》 长江十二石 13票1%
16号 《玉凤》 闲云野鹤 14票1%
17号 《玉猪龙》 黑土 16票2%
说明：选项百分比结果采用四舍五入计算，存在一定误差。
根据投票结果，以及充分尊重石友投票的原则，经评委会合议后，评出如下获奖结果：
一等奖：（空缺）
二等奖：4号作品 《环岛风情》 齐云飞
6号作品 《龙腾四海》 天佑
三等奖：5号作品 《金口玉牙》 顺其自然
10号作品 《人脸》 才万山
2号作品 《芦花鸡》 宋广华
以上获奖者的奖品是“免费制作一期H5页面精美美石相册”，并由北红玛瑙石微信公众号编委会颁发获奖证书。
02
平台推荐
本栏目有北红玛瑙石微信公众号编委会遴选优质地产名石、具有盛誉的藏家进行推荐，在公众号首页展示。每季度更新一次。
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03
投稿须知
图片要求
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2、背景色调单一，切忌杂乱。建议选用以黑、灰、白为主要背景色，与奇石要有明显色差，切忌过于鲜艳（如大红、大紫）。
3、切忌手持拍照。
4、照片主页面布局要合理，石头占比要适中，切忌过大或过小。小品类布局要宽广，要凸显主题，切忌抢色抢题。
奇石信息编辑要求
每方（组）奇石建议填写以下内容：
1、题名
2、石种/产地
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4、藏家
5、电话或微信
6、文字说明。如起名想法、捡石过程、经历趣事等。
04
美文欣赏
乘火车过琼州海峡
文/嫩江采石翁
一直以来，想寻找一个答案，就是火车究竟是怎么渡过琼州海峡到达海南岛的？有这个想法原因是，我一直想不通火车是怎么钻进船肚子里面的，有那么大的船吗？怎么上岸啊？等等。
后来，通过向别人打听或者询问度娘，知道了火车是要通过铁轨对接驶进船仓，由轮船带着过海，上岸时还是对接铁路，就可以在海南岛上行驶了。但这一切是怎么操作的呢？所以，就有了一个梦想，那就是一定要体验一下乘坐火车渡过琼州海峡。
2019年，这个梦想实现了。年假旅行，把最后一站放在了海南，并且一定要乘坐火车过海。
在湛江乘坐Z385次火车刚到徐闻站，乘务员就开始动员:“一会将要过海，火车全部停电，有要上卫生间的抓紧去。”一时间，卫生间排起了长队。火车在徐闻站停了二十余分钟才开车，满车厢里都在讨论怎么过海啊？是不是需要把列车分解开啊？到时候是不是一片漆黑啊？过海需要多久啊？有没有危险啊？
车厢里人声鼎沸，我也被这样的情绪所感染，变得有些焦躁，想查查手机，但是信号极弱，心情逐渐焦急起来。十三时多点，火车驶到距离粤海铁路北港 不远处（信号突然出现一会儿）时又停了下来，这次停了一个多小时。此时的车厢已经断电，空调也没了，车厢里马上变成了桑拿模式，温度急剧上升，五味杂陈，喧嚣不止。几乎所有的人都在抱怨:太热啦！咋这么慢啊？恨不得马上进船，马上到海南。
十五时左右，列车开始缓慢移动。十五时三十分，火车进入船内（感觉到是船，空间太大了），行进一会儿，稍停，又退了出去。后退几百米左右，又开始向船内驶入，这回停下来不动了，只是和刚才的不是同一位置。哗，来电了。稍许，冷风来了，车厢里欢呼起来。
过了十多分钟，感觉到身体在微晃，应该是开船了。船很稳，不仔细体味的话，很容易忽略。根据乘务员要求，渡海过程中，乘客是不可以离开车厢的，也不能用卫生间。
从徐闻开始，手机一直没有信号，想临时恶补是没希望了。根据以前的知识，琼州海峡均宽32公里，这样的大船速度不能太快，分析应该行驶一小时左右吧。是不是这样呐？不管了，休息，休息一下吧！
在微微的晃动和乘客们大声说话还有呼喊（感觉他们的声音提高了八度）中，晃动似乎停止了。还是不知道外面的情况，那就等着吧。时间大约十七时一刻。过了十余分钟，感觉车体震动一下，看来是挂车了，不一会，车身向后移动了。
我们登上了海南岛。
车厢还是向初乘船时前后倒了几次，随后就一直开动了。感觉也就几分钟，海口站到了。
后来经查阅知道了，我们的车辆先是被拆分为两段，分别上船，再各拆分为两段，后面的退出去，再进来，就成为四段列车。一列车变成了四段，就了可以乘船登岛了。登岛后，再重复上述过程，只不过是相反的，这样，四段车厢就恢复成一辆列车了。由于渡轮泊停时需要船尾着陆，所以火车的方向对调了。
这趟乘火车渡琼州海峡的经历，虽然不像想象中跋山涉水、波澜壮阔，但在这样不知不觉、波澜不惊情况下，长长的火车居然已经从大陆经几十公里距离的琼州海峡登上了海南岛。
这样奇妙的经历，的确值得永记一生。
05
往期经典图文回顾（陆续添加中）