突发！特斯拉连夜宣布！国产汽车或将彻夜未眠！
一场时代的巨变，正在悄然而至！
1月3日，特斯拉官方宣布了一件轰动全国的事情：Model 3的价格从35.58万一口气直降至29.905万。
更让人感到惊讶的是，除了降价外，特斯拉还对外宣布：即将关闭所有线下的直营店，全部实行线上销售，且支持7天1600公里内无理由退车。不仅如此，线上购买特斯拉你将再获得6%的优惠。
而也就是在今天（1月7日）下午首批国产Model 3将正式完成交付。
是的，一场没有硝烟的战争正式打响了！
面对中国庞大的汽车市场，特斯拉这头“猛狼”早已露出了自己凶狠的獠牙，信心十足，蓄势待发。
一场“屠杀”或即将开始了！
壹
国产汽车如临大敌，行业开启大洗牌时代！
天下武功唯快不破！不得不说，时代变幻的太快了！马斯克用速度为他理想中的汽车帝国迈出了第一步！
要知道，从2019年1月宣布在上海建厂开始算起，到2019年12月30日首批特斯拉Model3交付，马斯克仅用了357天就“杀”到了中国，开启了自己汽车帝国的序幕！
而这种现象、这种速度，在传统车企里，至今从来未曾出现过！
就连国家电网的上海负责人都惊叹的评价到：“特斯拉工厂的总体接电时长没超过159个工作日，这一速度相比同等规模客户的接电时间缩短了50%，比以前最快的客户都缩短了30%。”
目前，特斯拉上海工厂一年规划产能为15万辆，平均周产量为1000辆。但随着员工的不断补充和设备的进一步完善，这个产能将随时获得提升。
就像特斯拉中国区经理所说：“我们现在能产多少，就能卖出去多少。”
相信，这一刻无数国产车和合资车都将彻夜无眠。毕竟面对高性能、低售价的国产特斯拉哪一个消费者会觉得它不香呢？
兵临城下！特斯拉在中国的汽车行业已经吹响了进攻的号角！
贰
没有人会给对手喘息的机会，至少马斯克不会！
如果说特斯拉在中国建厂是牌桌上的明牌的话，那么在马斯克的手上藏着的王炸也早已初具雏形。
众所周知，对于电动汽车来说，从上至下都是一个完整的上下游产业链。因此，除了技术上的完善外，基建设施也是不可或缺的一环。
而就在国产电动汽车很多都在依赖第三方充电时，特斯拉也早已悄然完成了在国内的布局。
去年的12月20日，特斯拉正式对外宣布其在中国大陆的第300座超充站建成！目前，特斯拉的超充站已经覆盖超过140个城市，超级充电桩数量已突破2300个，目的地充电桩也已突破2100个！
这就意味着，在全国的主要城市里，你都可以轻易的找到特斯拉的超充站完成快速补能的需求。
不仅如此，2020年特斯拉计划在国内再新增300个超充站！
要知道，在一年内完成300个超充站的数量是过去几年特斯拉在中国大陆建设超充站的总和，想要在短短一年内完成布局，并非易事。但反观特斯拉在中国建厂的速度和马斯克的决心，相信特斯拉能完成这个目标。
毕竟，作为自己的第一个国外超级工厂，马斯克已经准备好了甩开膀子，彻底疯狂！
但这一切对于国产汽车行业来说，留给他们的时间真的不多了！如果再不卧薪尝胆、再不努力创新，那么整个市场都将被特斯拉攻破！
叁