刚刚有经销商被查，26辆电三被没收！这个错误，很多人还在犯！

近期，又一经销商因为销售违规电动三轮车被市场监督管理部门查处，损失惨重。

据了解，市场监督管理局检查发现，商家库房内存放的26辆电动三轮车不是国家工信部在册产品，目前已经全部没收，相关人员因涉嫌销售伪劣产品被依法拘留。

近年来，全国三轮车市场检查就成为行业的一个重点关注事项。尤其是考虑到每年全国数以千计的经销商被处罚，更是要提高警惕。很多经销商出现违规行为，大多数是对政策不了解，因此踩了雷区，实在冤枉。

非目录三轮车禁止销售，违者重罚

从本次案例可以看到，多地已经明确未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》、无法注册登记的三轮车与电动四轮车，禁止上路行驶。经销商在销售过程中，一定要及时跟进、了解当地的政策法规，做到合法经营。

更为关键的的是，经销商销售非目录三轮车可能面临严罚。目前来看，各地发布的监管政策对市场销售影响极大，目前针对电三发布管理政策的地区均在持续开展市场整治，极为严格。

在各地逐渐开放路权的大背景下，各地对三轮车的管理也将越来越规范，曾经的野蛮生长已经成为过去，经销商选择品牌已经要更注重资质和产品，千万不要贪小便宜。

突击检查增多，经销商违规销售被查

近期，山东、河南、河北等三轮主要消费市场都爆出三轮车销售“专项检查”的消息。实际上，进入旺季后，各地不只在执法层面加大管理力度，在政策层面也出台严厉措施。

比如山东各地陆续颁布的《道路交通安全条例》，明确指出执法部门将引导少购、不购这类不达标三轮车、四轮车辆，并对违规销售行为进行处罚。有地方更是开始执行新的管理政策，即三轮车违法举报奖惩制度。以现金奖励的形式鼓励举报三轮车违法行为，奖金从100~500元不等。

国家部门牵头，市场管理更加严格

5月份，公安部召开全国公安交通管理工作会议，对今年的交通安全提出了明确的要求，其中明确指出要开展三轮车等重点车辆隐患“清零”行动。

值得注意的是，正在开展的“清零”行动将涉及三轮生产、销售、使用的各个环节，将对行业产生深远影响。与过往相比，这次公安部牵头的严查力度势必将更大，近期全国不少经销商因违规经营、销售被警告、罚款，乃至扣车，对此经销商要提高警惕。

总结

在此也提醒广大消费者，无牌无证三轮车结构简单，操控性能差，部分生产厂家没有生产资质，尤其是一些私自拼装、改装车辆，没有相应的认证标准和生产标准，存在很大的安全隐患。

购买三轮产品时要重点关注当地政策法规，尽量购买有3C认证的目录车型，并在商家指导下尽快上牌。