一周锂电行业动态盘点
一起来回顾本周锂电行业动态，一周行业动态盘点(7.2~7.18)内容涵盖：科技、资本、政策、市场。
根据东京大学工学院与日本国家材料科学研究院的联合最新成果显示，他们发现了一种全新的电解液可以让锂电池拥有超高的反应性和抗降解性能，而经过进一步发展之后，这种新技术可能会将当前锂电池的整体性能大幅提升。日本研究人员发现的这种加入混合溶剂的方法可以让电解质浓度成为目前锂电池技术的四倍，而这种被融入锂电池电解质中的溶剂的主要成分将会以碳酸亚乙酯为主。
全新的混合溶液可以通过物理方法让锂离子电池的充电速度更快，并且在单位时间内提供更多的电量。具体地说，这新新研究可以让锂电池的充电时间比现在提高300%，而且基本上保持了锂电池3v至5v的额定电压。
Proterra快速充电站只要10分钟就可以为100千瓦时电动巴士充满电，足以让循环巴士行驶30多英里（约48公里）。
Proterra的高压空中充电系统采用了机器控制技术，巴士安装了自动驾驶软件，最少只需要10分钟就可以充满电，当然，具体的充电时间要根据电池大小决定。如果用250-1000伏直流电充电，电流最高1400安，系统的充电速度是CHAdeMO快速充电标准的9倍，比特斯拉Supercharger快3-4倍。大巴一般用老式输电架供电，但是输电架需要安装在汽车行驶的整条路线上，Proterra系统却是静止不动的。也就是说，巴士运营商可以将系统安装在终点站或者加油站附近。
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亿利达拟6.25亿元收购铁城信息 涉足新能源汽配领域
亿利达3日晚间公告，公司拟以发行股份及支付现金相结合的方式收购铁城信息全体股东所持有的铁城信息100%的股权。本次交易标的100%股权的初步作价为6.25亿元，其中公司以新发行股份支付21750万元、以现金支付40750万元。
根据方案，公司拟以13.64 元/股，向铁城信息的原股东姜铁城、张金路发行15,945,747股，折合21750万元支付股份对价；同时，拟向11.51元/股的价格向不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股份募集配套资金不超过42,750万元，本次募集配套资金用于支付本次交易标的资产的现金对价、支付中介机构费用等。
*ST吉恩拟定增募资41亿 进军锂电新能源
6月下旬停牌的*ST吉恩今日披露定增预案，拟定增募资41亿元投向锂电新能源及新材料等领域。
预案显示，*ST吉恩拟以6.21元/股的底价非公开发行股票不超过6.6亿股。昊融集团目前持有*ST吉恩24.43%股份，为第一大股东。交易完成后，昊融集团持股最多下降为17.31%，仍为第一大股东。吉林省国资委的实际控制人地位不变。
诺力股份拟5.4亿元收购无锡中鼎90%股权 布局智能物流
诺力股份（603611）7月4日晚间披露重组预案，公司拟以21.79元/股发行1486.92万股，并支付现金2.16亿元，合计作价5.4亿元收购张科、张元超和张耀明3名自然人持有的无锡中鼎物流设备有限公司（简称“无锡中鼎”）90%股权；同时拟以21.79元/股向丁毅、王宝桐2名对象发行股份募集配套资金不超过2.39亿元，用于支付本次交易的现金对价、中介机构费用及其他发行费用。由于上交所将对相关文件进行事后审核，公司股票暂不复牌。
新海宜（002089）7月4日晚间发布重组预案，拟作价5.69亿元收购锂离子电池生产商江西迪比科 60%的股权，加速布局新能源汽车电池模组业务，新海宜同时拟募集配套资金不超过3.99亿元。本次交易不构成重大资产重组，公司股票将继续停牌。
江西赣锋锂业股份有限公司（以下简称“公司”） 于 2016 年 7 月7 日召开的第三届董事会第二十四次会议审议通过了《关于全资子公司建设全自动聚合物锂电池生产线项目的议案》，同意公司全资子公司东莞市美拜电子有限公司（以下简称“东莞美拜”）使用自有资金22800 万元投资建设全自动聚合物锂电池生产线项目。
为满足国内和国际市场对高端锂盐产品的强烈需求，7 月7 日，江西赣锋锂业股份有限公司通过了《关于建设年产2 万吨单水氢氧化锂项目的议案》，同意公司使用自有资金 3.03亿元投资建设年产 2 万吨单水氢氧化锂项目。
7月8日，中国航天万源国际(集团)有限公司和合肥国轩高科动力能源有限公司共同投建的10亿Ah动力电池生产基地举行签约暨奠基仪式开幕。该基地坐落在唐山市路北区韩城镇新兴制造园，总建筑面积约20万平方米，总投资约30亿元。该项目分为两期建设，其中一期产能2亿Ah，预计投资15亿元，于2016年7月开工，2017年5月投产；预计二期于2018年3月开工，年底建设投产。
国务院：新能源汽车骗补及违规谋补均受惩处！
受到此次核查影响，2015年新能源汽车财政补助资金延缓至今尚未发放。全国新能源汽车行业处于观望状态。7月6日座谈会参会人员包括政府官员和企业高管。财政部副部长刘昆在座谈会上表示：“中央财政补助资金分为预拨和清算两部分，2015年中央财政预拨工作早已完成，但清算工作受到核查影响有所延缓，现核查完成，清算工作继续进行，待工作完成补贴将尽快发放。”
刘昆还称，财政补贴对新能源汽车发展产生了重大推动作用，在对骗补行为严肃查处的基础上，今后仍将总体保持补贴政策连续性。
马凯在座谈会上指出，新能源汽车补贴标准修订完善之后，“不能再出现骗补现象”。他要求有关部委尽快出台替代财政补贴的机制和政策。该替代政策将包含平均油耗法规与积分交易机制。
国轩高科（002074）7月1日晚间公告，公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司收到国家产业转型升级项目2016年中央预算内投资计划补助资金1.17亿元，该项补助资金将用于合肥国轩“年产6亿安时锂离子动力电池生产基地项目一期工程”的项目建设。
特斯拉7月3日发布的数据显示，第二季度电动汽车的出货量低于预期，未达目标。
第二季度，特斯拉汽车的出货量为14370辆，其中包括9745辆Model S和4625辆Model X，较5月份时预计的1.7万辆低约15%。
特斯拉正在快速提高产能。第二季度的汽车产量达到18345辆，较第一季度上升20%。不过特斯拉此前预计季度产能将达到2万辆。
特斯拉表示，接近一半的生产于6月份完成，这意味着有超过5000个订单仍在运输途中，将于第三季度初完成交付。
特斯拉表示，今年下半年的汽车产量和出货量目标为5万辆，与2015年全年水平相仿。
特斯拉上周表示，Model S今年5月发生了首起与Autopilot自动驾驶功能有关的车祸，而联邦监管部门正在展开调查。
根据乘联会的厂家销售数据，16年3-6月新能源乘用车市场呈现月度环比快速增长，市场持续走强的趋势。16年6月新能源狭义乘用车销量34008台，同比增长163%，环比5月增30%，总体较好。16年1-6月的新能源乘用车总体销量12万台，同比增长135%，增速相对健康合理。其中纯电动车销售8万台，增长166%；插电混动销售4万台增长91%，新能源乘用车增速相对健康合理。