332批公告：申报车型仅19款，小鹏汽车变更生产企业 / 四六文摘

4月30日，工信部公示了申报第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，公示期5个工作日，截止到5月本批次公告申报新能源汽车产品的共有11户企业的19个型号，均为纯电动汽车产品。

本批次公告申报新产品数量为历年最低，这与新发布的新能源汽车补贴政策有直接关系。今年4月23日，四部委发布了2020年新能源汽车补贴政策，补贴将会延续到2022年，但获得补贴的门槛进一步提高，同时对整车续航、能耗、售价、技术标准提出新的要求，为了达到补贴标准，部分企业正在对产品做相应调整，因此申报新车数量骤减。

在19款产品中，新能源乘用车有5款、占比26.3%，新能源客车有4款、占比21.1%，新能源专用车有10款、占比52.6%。

本批次公告共有8家电池企业提供配套，分别是宁德时代（7）、小鹏汽车（4）、天劲新能源（3）、国轩高科/亿纬锂能/力神/比克/多氟多（1）。

从电池技术路线来看，配套磷酸铁锂电池的车型有10款、占比52.6%，配套三元电池的车型有9款、占比47.4%。

乘用车：小鹏汽车变更生产企业

在乘用车领域，共有2家电池企业提供配套，分别是小鹏汽车（4）、多氟多（1）。从电池技术路线来看，全部为三元电池。

值得注意的是，在本批次公告中小鹏汽车申报了4款P7车型，与此前不同，该批车型申报企业不再是海马汽车，而是广东福迪汽车有限公司，生产地址为广东省佛山市南海区狮山科技工业园B区博爱东路。

据了解，新造车势力企业小鹏汽车以1600万元收购了广东福迪汽车100％股权，从而获得了“双资质”，据天眼查信息显示，3月19日，广东福迪汽车股东变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，法定代表人变更为小鹏汽车联合创始人夏珩。

小鹏P7是小鹏汽车第二款量产车型，补贴后售价22.99-34.99万元，四个版本续航分别为552公里、568公里、656公里和706公里。小鹏P7大概率将在广东肇庆工厂生产，该工厂投资达40亿，年产能约10万辆。