（原创）物理日记：碳纤维材质的变速车
物理日记：碳纤维材质的变速车
日期：2016.12.08
天气：多云
记录人：玉皇中学 初三三班 孙静
前年过年的时候，爸妈带我去买了一辆不错的变速车，也很轻便。现在的变速车材质大多是铝合金或者钢的，高档一点的就是碳纤维。它们的密度有什么不同呢？查找如下：铝合金密度根据加入的合金元素不同而不同，一般在2.5~2.88g/cm³之间。碳钢密度7.85 g/cm³。碳纤维，这是个“新生事物”。泛指一些以碳纤维编织或多层复合而成的材料。因为它又轻又坚硬，所以它的用途很广泛。一般碳纤维的密度为1.75g/cm³。
看来，这与密度不无关系。碳纤维密度小很轻便（大约在七年级地理课本上看过，碳纤维材质的车子，一个七岁的儿童就能很轻易地抬起。），但是虽然人家轻，但性能是非常好的，所以很受欢迎（话又说回来了，如此之轻，上锁也没用啊，小偷用手指一提……）
那为什么如此轻却又坚固呢？查找如下：碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为23000~43000Mpa亦高于钢。
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辅导教师简介：潘书朋，中学物理教师，在《当代教育家》、《光明日报》、《中国教师报》、《中学物理》、《新课程评论》等国家、省级报刊、杂志刊物、教育网站上发表教育教学论文50余篇。多年来一直致力于“让物理教学回归实验室”的课题研究，所申报的教育部教师科研基金“十二五”规划重点课题子课题荣获教育科研成果一等奖。
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