网购火车票平台和黄牛有啥区别？记住：认准囤票、倒卖这俩标签

就在上周三，1月3日，春运抢票大战的号角吹响，“黄牛党”们又出来活动了。

今年，“黄牛党”有了强对手，不少第三方网络购票平台，都推出有偿抢票服务。

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网络付费平台“上线抢票功能”

简小编打开其中一个第三方网络购票平台，携程APP。

进入首页的购买火车票，左下角有个挺抢眼的“抢票”标志。

点进去，添加抢票，并填写相关信息后，APP能给你评估一个抢票成功率，比如简小编这个，成功率就只有39.8%。

根据其抢票规则，简小编可以通过选择不同的等级，低速不用额外费用，快速、高速、极速、光速，分别对应10块、30块、40块、50块。

页面的左上方，还写明：等级越高，抢票越快，成功率也越高，如果取消了或者超时没抢到，会全额退款。

这类服务一出来，许多用户和媒体纷纷质疑，这种收费抢票的方式，是不是技术黄牛？

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网络付费平台是黄牛吗？

首先，我们得看下，什么是“黄牛”？

“黄牛党”，俗称“票贩子”，是指一堆人在那里抢购物资或票券。大家最熟悉的例子就是，每年春运，很多黄牛党都会囤积大量的票，让更多的人买不到票，从而将手中的票高价卖出去赚钱。

按照铁路警方的说法，“黄牛党”通常有2种做法：

一种是在车站外低价收购车票，再退票或倒卖他人，赚取差价；

另一种，就是在窗口或网络上套购大量车票，等找到买主后，再通过自动售票机、网络、手机等方式，迅速完成退票和回抢，将车票身份信息转换后，完成加价倒卖。

也就是说，判断其是不是“黄牛”，重点在有没有涉及囤票和倒卖。这样来看，网络购票平台，就并非“黄牛”，只是被“黄牛”们盯上，成为其“钻空子”的渠道之一。

对此，中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍也指出，“火车票网络购票平台与黄牛有本质区别，而且抢票收费行为也不违法。”

朱巍认为，黄牛是冒用他人的身份买票，然后再高价卖出，谋取暴利，“但网购平台实际是消费者委托平台购票，实际的买票行为还是用户自己。”

中国公安大学副教授李怀胜也指，网络平台代购火车票的行为不构成倒卖车票罪，“网络平台为特定人代购车票的同时，赚取一定的代购费用，和倒卖车票的黄牛行为截然不同。”

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诈骗频出，“黄牛”市场混乱

其实，历年春运，“黄牛”都是热点关注的话题，他们用各种手段囤积车票，让你买不到，只能高价跟他买。

“比如说刷票，你用一台电脑刷，黄牛可能有几十台电脑同时刷，你开一个或几个程序，他们可能开几百上千个程序同时开工，刷票频次可以达到毫秒级，你怎么抢的赢他们？”有网络工程师称。

每张票，“黄牛”能跟你收80-100块，甚至更高。要是高价真能换到票还好，问题是还有很多纯粹是骗子。

央视1月8日报道，有诈骗犯自称是火车站员工，能帮抢票，“大家都知道，现在有可能没票了，过一会儿又有几张票，这就是每个铁路员工他们利用自己的工作之便，可能手里面压着一两张票，几张票来赚个钱。”

结果，记者交完部分定金后，就被对方拉黑了。

直到现在，简小编在QQ群搜索“高铁黄牛”，还能出来几十个群，其中不乏一些人数将近2000人的大群。此外，在贴吧、电商平台、问答平台，也都能找到“黄牛”的身影，非常混乱。

尽管，相关法律法规都严格规定，对“黄牛”倒票行为进行严格处罚，《刑法》中更是规定：对于倒卖车票的，数额较大、巨大或者情节严重的，将涉嫌倒卖车票罪，面临判刑、拘役或管制，并处以一定数额的罚金。

然而，收效甚微，“黄牛”依然当道，主要还是因为大家买不到票，无奈之下，只好以高价换取回家的机会。

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网络付费平台将推动规范化

现在，网络付费平台推出的有偿抢票，就能让这个早已混乱不堪的市场规范化。

有业内人士指出，黄牛动不动就加价几倍，主要是利用了票的稀缺性，相比之下，网络付费平台的票肯定多很多，就不存在这个问题，所以他们的加价幅度也小很多。

还有业内人士认为，通过收取一定的费用，让你享受优先级待遇的情况，在各行各业都已成共识，包括航空公司的特等舱、火车站的一等座，就算在银行排队办理业务也有VIP通道，所以，像网络付费平台这种，付出一定的费用，能让你省去一些春运排队抢票之苦，也是符合市场经济趋势的，也能让原本被“黄牛”搅乱的市场更加规范。