今天学一学甩负荷试验1【试验学习笔记8】 / 四六文摘

关于汽轮机试验相关学习笔记：

日常运行中很少能接触到甩负荷试验，一般都是在新建机组调试过程中或者大修后，特别是调速系统大修后进行甩负荷试验，但是作为运行人员需要提前掌握相关知识，才能在试验过程中得心应手。【东汽600MW汽轮机调速系统学习】

一、为什么要做甩负荷试验【为什么汽轮机甩全负生产的荷热应力小于甩部分负荷？】

甩负荷试验主要目的一是看看汽轮机调速系统动态特性是否正常，即是否能够在极短的时间内将调节汽门关闭严密，使汽轮机转速飞升不至于引起机械超速保护动作，能够使机组转速较快的稳定在空转状态，确保最短时间内具备并网条件。【并网后机侧还需要做哪些工作？有什么注意事项？】

二是检验一下锅炉是否能够维持燃烧不灭火，抽汽逆止门的快速关闭且严密性等，验证各辅机对事故的响应能力。【为什么四段抽汽要设计两个逆止门？（笔记2）】

二、甩负荷试验方法

即直接拉开发电机出口开关，使汽轮发电机组与电网系统解列，检查确认汽轮机各项保护动作，记录汽轮机转速变化过程。一般都是按甩50％，100％额定负荷来进行两级甩负荷试验。若转速飞升至转速稳定或转速飞升至危急保安器动作则甩负荷试验不合格。【什么是AST电磁阀？】

三、甩负荷试验前应该具备哪些条件

甩负荷试验的时候机组要超速，所以超速试验必须合格【今天继续学习超速试验】，即：OPC（103%）超速、DEH（110%）电超速、TSI（110%）电超速、机械超速保护试验都需要合格。【OPC超速、DEH超速、TSI超速、机械超速保护区别】

而超速试验的前提是主调门严密性试验要合格【汽门严密性试验怎么才算合格？】、注油试验要合格【注油试验的油是如何进入飞锤油馕的？】。

因此，甩负荷试验前机组应具备下列条件：

1、汽机调节系统静态试验合格，速度变动率为4～5%，迟缓率≤0.2%，调节系统各部套无卡涩现象，电调经甩负荷模拟试验【认识一下汽轮机相关试验】。高、中压主汽门及调节汽门快关时间测试合格。【主汽门、调门的油路系统学习回顾】

5、旁路系统阀门动作时间，即快速开关时间符合设计要求。【高、低压旁路学习】

6、高、低压旁路系统控制逻辑正确，即高、低旁各联锁功能试验正常，各减温水阀门动作正确。【启机有感：机侧的那些减温水】

一般有下列试验

在DCS上进行控制回路的手/自动切换试验，切换时阀位无扰动，同时操作面板上各状态显示正常。
采用就地加模拟量信号的方法进行高、低旁相关逻辑试验：
当高旁后温度>400℃、给水压力与主蒸汽压力无压差、高旁后蒸汽压力>4.5MPa，高旁阀快速关闭。

高旁喷水隔离阀在高旁调节阀未关时联锁开启；

高旁调节阀全关时联锁关闭。
当凝汽器背压高于65kPa、凝结减温水压力低、低旁后温度高（>190℃）时或排汽装置水位高时，低旁阀快速关闭。

低旁喷水隔离阀在低旁调节阀未关时联锁开启；

低旁调节阀全关时联锁关闭。
三级减温器电动门在三级减温前温度高联开。【三级减温水、低压缸喷水、凝汽器水幕都是什么？】

今天学一学甩负荷试验1【试验学习笔记8】