龙湖牵手中国铁建地产!背后的意图是...
5月24日下午,龙湖集团与中国铁建地产集团在中国铁建大厦B座签署战略合作协议。
这两家房企想必大家都不陌生,一个是头部房企,一个是千亿央企。
2020年,龙湖的合同销售额为2706.1亿元,排名在top11(数据来源克而瑞研究院)。
龙湖可以说是房地产行业的优等生,在融资成本、人才培养方面更是走在了行业前列。
而中国铁建地产是国资委批准的16家以房地产为主业的央企之一,也是中国铁建股份有限公司100%控股的子公司。
其母公司中国铁建股份有限公司是特大型建筑企业,在2020年《财富》世界500强企业排名第54位。
中国铁建地产的业绩也是可圈可点,在2019年就进入了千亿俱乐部。
据悉,协议签署前双方就房地产市场形势交换了看法,就加深了解互信、拓展合作深度和广度进行了深入交流。
最终达成了强强合作、优势互补、互利共赢的一致共识。
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这一合作引起了行业内的广泛关注,到底是什么契机让这两位产生了火花?
首先,龙湖和中铁建地产在这次合作之前就过合作,可以说彼此熟悉。
沈阳云璟和长春云璟两个项目就是龙湖和中国铁建地产合作开发的。
目前还未交房,但可以从第三方平台看出,购房者对于两款产品的评分较高。
在房天下网站上,沈阳云璟的评分高达4.9分,而长春云璟也有4.24分。
其次,二者相互欣赏、优势互补。
对于龙湖来说,央企背书和强大资金实力是民营企业遥不可及的。
虽说龙湖的财务向来稳健,融资成本也处于行业上游水平,但是论综合资金能力,自然还是央企房企更有实力一点。
龙湖的优质产品在市场是很能打的,但有机会牵手央企房企,实现资源互换,对于龙湖来说也是一件锦上添花的事情。
对于中国铁建地产来说,龙湖有很多值得学习的地方。
正如中国铁建地产集团党委书记、董事长李兴龙所说:
龙湖集团是一个值得尊敬的企业,其出色的产品力和优质的物业服务、良好的品牌形象以及所取得的成就为业界所称道。
同时,从去年开始中国铁建地产出现了增长发力的现象,这一合作或成为改变增长乏力的转折点。
据悉,在2020年,中国铁建地产累计签约销售金额1265.238亿元。
较2019年同比增长0.88%,这一增速显然是慢太多了。
在行业的排名也下滑了7位左右,毛利率也存在下滑现象。
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在签约仪式上,两家房企对于具体的合作进展并没有详细多说。
只透露双方,将充分利用各自优势,共同开展在全国范围内城市建设和地产业务领域的规划、投资拓展和运营合作。
地产君对于合作方向有两个猜测,一来是TOD项目方面的合作,二来是传统地产合作开发。
首先说说TOD这个赛道,据悉其市场规模在5万亿左右,众多房企想要在TOD赛道上开启新的增长点。
龙湖和中国铁建地产也是如此。
其中,中国铁建地产坚持贯彻“一体两翼、多点支撑”的发展战略,这个两翼就是以TOD、片区综合开发作为赛道性业务。
要知道TOD项目是需要有政府轨道交通方面资源的。
因此这个赛道做的好的都是有国企背景的,比如越秀、金茂、绿城、万科等。
中国铁建地产在政府资源方面显然是具有优势的,大力发展TOD项目可以说是顺势而为。
而龙湖则是TOD赛道的元老了,早在2003年就开始布局。
龙湖至今已经具备了多个TOD项目的成熟经验。
包括2003年重庆北城天街、2010年重庆时代天街、2014年北京长楹天街、2020年龙湖光年等。
因此,双方有望在TOD赛道强强联合、互相成就。
无论是中铁建地产想打破增长乏力还是龙湖想更上一层,从策略和形势上都有让人期待的契合点。
能否是一场合作互赢的游戏还需要时间来检验,让我们拭目以待。
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