4月28日 历史上的今天
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264年4月28日 刘禅“永不思蜀”
公元263年(魏元帝景元四年)夏,魏国征西将军邓艾和镇西将军钟会分兵进攻四川,打败了蜀汉军队的抵抗。
11月,邓艾破绵竹,斩杀诸葛瞻。
入冬,魏军攻到成都城下。蜀汉皇帝刘样一筹莫展,只好采纳光禄大夫键周的建议,遣尚书郎李虎、侍中张绍等向邓艾献上签缓和国家的士民图籍、国库积贮的簿册等,又自缚至邓文军营投降,蜀汉告亡。
公元264年刘样被送至魏都洛阳,被魏国册封为安乐公。
4月28日(魏景元五年三月十五日)晚,晋王司马昭设宴招待刘禅。席间歌舞升平,偶而夹着蜀中乐舞和哀婉的亡国之音。蜀汉降臣为之伤感。惟独对样喜笑自若,无动于衷,尽情欣赏。
几日后,司马昭便问刘禅:“是否思念蜀届蜀地”刘样不假思索地说“此间乐,不思蜀”。
成语“乐不思局”派出于此。
1625年4月28日 后金迁都沈阳
努尔哈赤于公元1616年建立后金政权,1618年正式出兵与明朝进行战争,当年就攻陷抚顺。第二年在抗顺东南的萨尔答之战中,大败明军。1621年占领了沈阳、辽阳。1625年4月28日(后金大命十年三月二十二日),努尔哈赤迁都沈阳,改名盛京。次年,努尔哈赤率10多万大军渡过辽河攻打明宁远(今辽宁兴县),努尔哈赤受重伤不久死。清太宗皇太极即位。
1919年4月28日 高尔察克白卫军进攻失败
1919年4月28日高尔察克白卫军进攻失败高尔察克原是沙皇的海军上将,黑海舰队司令。十月革命后他盘踞在西伯利亚一带。1919年春,协约国帝国主义改变反苏斗争策略,把白卫军推到第一线,以高尔察克的军队为主力,派去许多军事顾问和运送大量枪支弹药,发动对苏维埃俄国的武装干涉。
3月4日,高尔察克出动40万大军,在长达2000多公里的东方战线上发动进攻,占领乌法,并攻入伏尔加河流域。邓尼金、尤登尼奇、米格尔的白卫军以及波兰和芬兰的军队也同时发动进攻。在这苏维埃政权危急关头,列宁在《真理报》上发出了“一切为了东线”、“必须用全力粉碎高尔察克”的号召,大批工农加入红军支援东方战线。莫斯科——喀山铁路段的工人发起了星期六义务劳动来支援前线。党中央还把东线分成南北两路,以南路为重点。4月28日,伏龙芝统帅的南路红军展开反攻。传奇式英雄恰巴耶夫(旧译夏伯阳)指挥的第25师勇猛善战,屡立战功。7月中旬,新任东线司令员伏龙芝指挥红军继续东进。8月,红军解放了整个乌拉尔和西伯利亚大部分地区。11月14日,红军开进高尔察克的“首都”鄂木斯克。高尔察克本人被逮捕并被判处死刑。
此前,红军还击退尤登尼奇对彼得格勒的进攻。协约国组织的以高尔察克为主力的对苏维埃俄国的武装干涉遭到彻底失败。
1928年4月28日 井冈山会师
1928年4月28日,湘南起义部队与秋收起义部队在井冈山会师。
1956年4月28日 百花齐放百家争鸣方针提出
1956年4月28日,艺术问题上的“百花齐放”,学术问题上的“百家争鸣”,应该成为我国发展科学,繁荣文学艺术的方针。
2012年4月28日 雅西高速竣工 堪称“天路”
2012年4月28日(农历2012年4月8日),雅西高速竣工 堪称“天路”。
雅西高速2007年3月19日开工,2012年4月28日竣工,雅西高速起于雅安对岩镇,经雨城区、荥经、汉源、石棉,止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇,全长240千米,被誉为“云端上的高速公路”,沿线区域的海拔从600米爬升到3200米,相对高差堪比一座峨眉山。
雅西高速的自然景观具有'险、峻、雄、奇’的特点,人文景观具有历史悠久,自然风光大气磅礴,行驶在雅西高速上,会体验到一种云中漫步的感觉,如同骑在一条巨龙上,穿越山涧河谷。跟着路书,去领略这条高速天路的风采,感受这条最便捷的观光大道,在蓝天白云之下的泸沽湖泛舟,在螺髻山赏景,在邛海边晒着暖阳,大凉山的美景触手可及。
如果有人问你,中国的天路是哪条,可能很多人会说是西藏铁路,但你也许不知道中国还有一条真正的“天路”,被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”,它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。
这条全长240公里的高速公路,由经四川盆地边缘向横断山区爬升,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,展布在崇山峻岭之间,山峦重叠、地势险恶。因此,雅西高速又有了“天梯高速”的别称。
驱车在这条路上奔驰,向四周望去,仿佛在空中飞驰,那种身临其境的震撼,让你不由感叹:修路技术哪家强?估计除了中国,这路谁都修不了!
这条路基本就是超级高架桥和超长隧道的结合体,没有什么平地。有隧道25座、长约41公里,其中特长隧道2座,长隧道16座。在路上驰骋你会不会有一种触摸天空的幻想?