皇冠重来：成为一汽丰田子品牌，首款车型下月18日上市

提起丰田皇冠，对于80后之前的人来说，是一种情怀。

然而，随着一汽丰田皇冠的全面停产，丰田皇冠由情怀变成了记忆。

我相信不只是对于消费者，对于一汽丰田来说，“皇冠”这两个字，同样也是抹之不去的。

在很多人看来，丰田皇冠的停产主要原因在于一汽丰田。无论是营销策略也好，车型自身原因也罢，皇冠是彻底毁在了一汽丰田的手里。

对这个问题，我们也不能把责任都推到一汽丰田身上。因为在日本本土，第15代丰田皇冠后，也已经停产。

1955年1月1日，丰田皇冠在日本正式下线。早在60年代第3代丰田皇冠时期，这款车就进入了国内市场。即便是到了2000年左右，丰田皇冠在国内市场销量都还一直不错。

因为在那个时候，能开上丰田皇冠的人，非富即贵。而当时的丰田皇冠，竞品车型就是奥迪A6。

直到2005年3月，第12代丰田皇冠正式在位于天津的一汽丰田工厂投产，这款车才正式进入国内生产的历史。

值得一提的是，除了日本本土，中国市场也是丰田皇冠首次在日本本土以外。

当时的丰田皇冠搭载了3.0L双VVT-I发动机，匹配6速手自一体变速箱，采用了前置后驱的设计。

让丰田皇冠名声大噪的，是2010款车型。这款车搭载了4.3L丰田V8，起售价为80.04万元，高配车型售价更是高达89.96万元。

也就是说，购买这样一辆丰田皇冠，落地价已经超过了100万元，可以比肩奔驰S级了。

更是有媒体报道，一辆车龄为12年、起拍价为3.5万元第12代丰田皇冠3.0L车型，居然拍出了30万元的高价。这辆车上市之初的售价，大概也就是30多万元。

由此可见，丰田皇冠品牌力之强。

就在大家以为以后可能再也开不上丰田皇冠的时候，关于丰田皇冠最新的消息又来了。

近日，在一汽丰田举办的皇冠品鉴会上，一汽丰田官方宣布皇冠正式成为丰田旗下的高端旗舰品牌。

看来，对于皇冠，一汽丰田也是有情怀的。之前媒体报道称，一汽丰田旗下的陆放和威尔法两款车型上市后，将会悬挂皇冠车标。其中皇冠陆放，将会在今年8月18日正式上市。

在一汽丰田官方宣布要将皇冠单列成一个汽车品牌后，相信在未来也将会推出更多的车型。

在车快评看来，作为影响了几代国人的丰田皇冠，其品牌号召力自然是不言而喻。如果一汽丰田能够在产品本身以及定价策略上做到位的话，丰田皇冠还是值得期待的。