给我一个不买这款颜值高配置高性价比高“三高”车型的理由
10月16日上市的别克阅朗在10月半个月的时间内，销量达到了2340辆，看到这个数据，笔者确实有些吃惊。纵观国内车市，10-15万的紧凑级车市场，南北大众已经占领了半壁江山。即便如此，顶着大众光环的蔚领和朗行、朗境销量也不是很好，自上市以来月销量从没过万辆，而此次阅朗的上市，半月时间销量突破便达到2340辆，可见其实力不可小觑。除了别克自身的品牌优势之外，阅朗究竟有着哪些过人之处？
上图是别克在2009年推出的凯越旅行车，当时旅行车市场认知度不高，所以在上市一年之后，凯越旅行版就停产了，现在偶尔还能在街上看到这款车。虽说销量很少，但是这款车非常实用，空间大、质量好，唯一的不足就是油耗偏高些。随着凯越的停产，英朗已经稳居紧凑型轿车销量前三，此时别克推出英朗的衍生版车型阅朗，时机把握的非常好。
别克家族式前脸 外观时尚大气
阅朗采用别克新一代家族设计语言，标志性的飞翼式前进气格栅自然也没有缺席，前进气格栅外侧的镀铬装饰条一致延伸至大灯内部，呈现出一体式的美感，同时全新的大灯造型更加精致。尺寸方面，新车长宽高分别为4539/1798/1475mm，轴距为2640mm。旅行车的"大屁股"设计一直是和其他车型最大的区别，阅朗的尾部十分简约，采用掀背式设计的尾门造型饱满。按下尾部别克LOGO就可以开启后备箱，和大众的设计一样。
配置丰富 全系车型标配后独立悬挂
阅朗新增了和全新君威相仿的棕色内饰，大量采用皮质来提升内饰质感。配置方面搭载别克新一代eMotion智能驱动、eConnect智能互联、eProtect智能安全科技，可以实现智能语音交互和实时路况导航。全系车型标配后轮独立悬挂、车身稳定系统、胎压监测、发动机启停以及上坡辅助等安全配置，其中1.3T车型还配置了LED大灯，这在同价位合资车中是绝无仅有的。全系车型标配后排出风口和花粉过滤装置，最高配车型还配备了自动空调。
超大的车内空间 举家出游好帮手
既然是旅行车，大空间是首要条件。作为一款车身尺寸不是很大的旅行车，阅朗将第二排座椅完全放平后的后备箱最大容积可以达到1281升，满足家用绰绰有余。11.99-14.69万元的售价，也完美的诠释了阅朗上市发布会的主题“懂，让彼此更近”。动力方面，阅朗搭载别克最新的1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，其中1.0T发动机最大功率125马力，传动匹配6速手动和6速双离合变速箱；1.3T发动机最大功率为163马力，传动匹配6速手自一体变速箱。
结语：由于试驾客户较多，笔者只能简单的试开了一下阅朗1.3T顶配车型，怠速时没有感觉到明显的抖动，油门只要上了2000转，提速非常迅猛，原因在于它所搭载的1.3T发动机最大扭矩达到了230N▪m，比大众1.4T发动机的最大扭矩225N▪m还要多了5N▪m，当然，在涡轮介入的瞬间还是会有明显的顿挫。人无完人车无完车，阅朗也不是没有不足之处，比如说没有配备全景天窗、车身尺寸略小了一些导致后配座椅偏短以及三缸发动机还存在一些争议等等。不过总体来说，阅朗算是一款比较适合家用的轿车，最大的优势在于空间和配置上。假如您开着阅朗旅游出行，绝对要比开一辆同价位的三厢轿车方便很多。如果旅行车会是中国车市下一个增长点，别克阅朗无疑是销量最好的旅行车之一。
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