担心插混实际油耗高？ SUV鼻祖丰田RAV4荣放双擎E+让你开得爽！

很多人都听过这句话：“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动”。可惜丰田混动虽强，但过去无法满足国内新能源送牌要求，而符合要求的卡罗拉和雷凌还是轿车，对很多喜欢SUV的人来说就有点难过。不过，从今天起不需要了！SUV鼻祖RAV4荣放双擎E+正式来了！

从外观来看，新车和双擎版基本一致，主要在雾灯区还有前包围等细节进行调整，让整车看起来更加运动。

内饰方面，新车与普通版基本一致，主要在中控屏还有空调控制区域进行微调，配置上也有所调整，目的就是在操作和驾乘体验方面进行提升。

动力方面，新车搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，纯电续航可达63km，平均油耗据说在2.6L。

整体来看，虽然曝光信息不多，但RAV4荣放双擎E+最大的亮点还是插电混动系统，毕竟双擎版续航千里，插电版必将更进一步，再加上RAV4荣放出色的四驱系统和它“SUV鼻祖”的身份，我只想说“香，真香”！

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