轮胎生意做大了 却倒闭了
看到题目，小邦相信大部分人都会想是不是小邦把题目写错了？生意不是越大越好吗？怎么会倒闭呢？其实，中国有句俗语：步子迈得太大，容易扯着蛋，就是这个道理。
近些年的轮胎行业，一些轮胎企业为了快速的扩张，通常采取兼并其他企业来扩张自己的实力。但也不乏因为收购其他行业的企业，进入自己不熟悉的领域，把自己“玩死”的事例。
摊子铺得太大 乐视董事长辞职
最近，汽车圈里最火的大概是贾跃亭先生将辞职，并退出董事会，辞职后将不再在乐视网担任任何职务，出任乐视汽车生态全球董事长。贾跃亭说，投资新能源汽车是因为梦想。但遗憾的是，资产被冻结，美国法拉第未来（FF）电动车工厂停工，各种坏消息不断传来，贾跃亭用PPT构造的乐视汽车生态帝国正面临轰然崩塌的境地。造车梦非但没有实现，乐视的财务却先垮了，拖欠供应商货款，拖欠员工工资等。
成立于2004年的乐视是一家以视频产业为主的公司，随着公司的扩张，乐视开始涉及手机制造，汽车制造等。不难发现，乐视发力的产业和主业关联度越来越小，最近几年乐视发展迅速，但过度扩张导致乐视资金出现问题，2016年乐视多次爆发资金危机，融资来的钱还不够还债。据小邦了解，2016年内乐视网一年内到期的非流动负债就从9898万元上升到了26.46亿元。时至今日，乐视集团进入濒危现状。
盲目扩张导致自己被收购、甚至倒闭的事件在轮胎业行业也不断发生。今年轮胎圈最受关注的事件之一莫过于双星收购锦湖了，可曾位居全球十大轮胎企业之一的锦湖为什么会走到被收购这一步呢？
收购大宇建筑 锦湖反将被收购
早在2006年，锦湖韩亚4万亿韩元（约合50.1亿美元）收购大宇建筑，开始涉及建筑业。但好景不长，2008年经济危机之后，收购完大宇建筑的锦湖韩亚也出现了资金问题。2009年，为缓解资金紧张之忧，经与韩国产业银行等主要债权银行协商，该集团决定将2006年以6.4万亿韩元（约合50.1亿美元）收购的大宇建设再次出售。
但锦湖的噩运并没有消去，2012年，央视“315”报道了锦湖返炼胶事件，曾是是中国国内配套市场占有率第一的锦湖，“315”之后，在中国市场的占有率一落千丈。而且根据锦湖发布的年报，锦湖已经连接几年亏损。
2016年2月，锦湖的债权人韩国开发银行等决定出售锦湖轮胎42%的股权，市值约为1万亿韩元（约合59亿元人民币）。经过对比，最后双星成为优先购买权。收购事件发展到今日，已经进入到商标使用权谈判阶段，虽然锦湖韩亚会长朴三求一再阻拦债权人出售锦湖股权。但据韩媒报道，如果双星收购锦湖失败，锦湖很有可能面临破产的境地。
连续战略扩张错误 昊龙集团破产
而作为中国轮胎工行业最大破产案件的昊龙集团破产案，则更令人痛心。昊龙集团之所以破产，也是因为盲目扩张，进入自己不熟悉的领域。2003年，昊龙纺织投产，而此时国内的纺织行业己开始走下坡路，世界最大的纺织厂魏桥纺织己进行战略转移。2009年，处在经济危机之下的轮胎行业忽然火爆，昊龙集团也借机进入轮胎行业。
然而在2009年之后，轮胎行业便进入下行周期，德瑞宝连年亏损自不待说。2013年，昊龙又进入地产行业，而此时的地产，己是强弩之未，昊龙的房子成本价都卖不出去。昊龙集团似乎想一个项目的投资弥补另一个项目的失误，谁料想一错再错。接连的投资失误，让吴龙一直处于亏损之中，多年来一直靠银行贷款维持。
最后，昊龙集团终于经营不下去了，在经过多次申请破产之后，政府终于同意了昊龙集团破产。2015年2月9日，山东昊龙集团宣布破产，法院进行查封，昊龙集团的产业被分开拍卖，德瑞宝由恒丰橡塑买下。
因为专注 所以能够做大
在轮胎行业，做强做大的是专心做轮胎的公司，在美国《轮胎商业》公布了2016年度全球轮胎75强排行榜发布的榜单中，全球轮胎前10名的轮胎企业，普利司通、米其林、固特异、德国马牌、倍耐力、住友橡胶工业、韩泰轮胎、优科豪马、中策橡胶，都是以轮胎业为主业的，即使涉及其他行业，但也不作为主要发展方向。
总结
我国企业界向来有“做大”的情结，比较热衷于追求经济总量的扩张。求大是所有企业共有的心 态，兼并重组作为低成本扩张的一条捷径，常常成为企业倾向性的选择。但“做大”容易“避险”难，企业扩张之路并非坦途一片，在扩张决策制定、实施以及扩张 后的整合管理过程中，稍有不慎，便可能埋下种种风险，致使企业陷入进退两难的泥潭。
所以大到轮胎企业收购兼并、小到轮胎经销商、轮胎店主新增一些项目，在做出扩张决定前，首先先做好前期的信息收集和调研，战略决策明确；然后要准备充足的资金，避免高负债扩张、短贷长投现象；同时也要留有后路，扩张失败要有容错控制；扩张后也要加强管理，积极整合新企业、新项目，避免管理失控。
企业走扩张之路谋求快速发展，前途光明，道路曲折，不仅需要胆略，更需要理性。切不可贪多求快，盲目扩张。须统筹规划，高度警惕扩张中的风险，防患于未然，确保实现扩张预期。