利用集中监测曲线判断交流道岔遮断接点的通断
因疏忽在道岔检修离开时未闭合道岔遮断接点，将导致道岔操不动。怎样及时发现这种情况呢？
当提速道岔处于定位时，我们看集中监测表示曲线，定表直流20V左右，定表交流60V左右，反表直流为零，反表交流大约10-20V左右，就是利用这个反表交流电压检查遮断接点的通断。
先讨论道岔在定位时，反位表示交流电压的由来。
首先我们集中监测采集电压就相当于数字电压表，我们都知道用数字万用表测试数据时，容易测到虚压，就是本不该有电压时而测到电压的现象，因为他输入阻抗大，所以灵敏度非常的高，就连感应电压都被测试出来了。
其次谈谈感应电压。
集中监测交流道岔表示电压在分线盘采集：定位在X2、X4采，反位在X3、X5采。
交流道岔在定位时X3通过接点组13-14、遮断接点、室外的电机线圈与X4物理相连，测量X2、X4电压与X2、X3间电压基本一致。而X5是处于悬空状态。
道岔在定位时，线间绝缘良好时， X5虽然悬空，因电缆线间的容性作用存在较高的交流电势压（可以理解为电容是隔直通交的，所以X5上有交流电压），X3(X4)、X5有较高的感应（交流）电压，直流电压为0V。
再看集中监测断开遮断接点时曲线。定位时遮断接点断开时，线3与线4就失去连接了，那么线3和线5都是悬空的导线，交流电势压基本相等，所以集中监测测试线3和线5间电压为0V。
综上所述，当道岔在定位时，如果这个时候遮断接点是断开的，那么在集中监测上看到反表交流电压（大约20V左右）会直接下降到接近于0V。
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