更安全 更经济 更环保！宝钢新型高强护栏钢“全心”守护绿色交通安全
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近日，由宝钢股份在全球率先采用精确的成分设计及先进纳米析出控制技术等，成功开发的具有高延伸、高强度、高韧性、高强塑积、高碰撞吸能的B750HL新型高强护栏钢，在宝钢股份青山、梅山基地快速形成批量生产能力与供货能力，截至目前已累计供货6900余吨。相比传统的护栏钢，宝钢股份热轧新型高强护栏钢可实现轻量化率30%以上，按我国护栏用钢量500万吨/年测算，护栏轻量化后可节约钢材165万吨/年，实现碳排放量减少346.5万吨/年，节约标准煤94.2万吨/年。
近年来随着我国经济和社会的发展，公路安全隐患日益突出，道路交通事故易发多发。为全面提升公路安全水平，切实维护人民群众生命财产安全，2014年国务院在下发的55号文件《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》，明确要求在普通国省干线公路上实施公路安全保障工程，改善公路行车安全条件。作为公路安全保障工程的有效措施，安装公路护栏尤其是用钢量最大的半刚性护栏逐渐成为各方关注的焦点。
我国公路交通建设行业市场需求量约500万吨/年，目前采用钢材为Q235B，用钢水平低、用钢量大、后期养护成本高，不利于节能减排及绿色发展。宝钢股份B750HL新型高强护栏钢是专为轻量化公路护栏而开发的专用产品，是对传统老旧钢护栏产业链的一次技术革命，也是对生命护卫系统的一次科技创新，并将钢铁前沿核心技术与交通行业深度融合，实现了节能减排、绿色环保，让公路护栏更安全、更经济、更环保。
研发
宝钢股份依托多年的用户技术服务经验，联合下游龙头加工企业，采用先进的纳米析出技术，以具有高延伸、高强度、高韧性、高强塑积、高碰撞吸能的产品为攻关重点，加大内外部协同推进B750HL新型高强护栏钢的研制工作，以替代传统Q235作为波形梁钢护栏基材；通过仿真设计、实车碰撞试验、加工使用技术等方面的研究，开发形成了B到SS五个安全性能评价等级的轻量化护栏结构方案，在保障护栏安全性能的条件下，提高护栏用钢强度等级，同时推动了高强型轻量化护栏团体标准的制定。
效果
试验表明，采用宝钢股份B750HL新型高强护栏钢后，轻量化波形梁钢护栏在保障护栏安全性能的前提下，可实现护栏轻量化率30%以上，单公里材料运输费用降低约45%，人工安装工时相应缩短约30%，单公里材料造价比Q235护栏材料造价降低8%左右，在公路护栏领域将具有较大的市场竞争力和一定的盈利能力。与传统高强钢相比，采用纳米析出控制技术开发的B750HL新型高强护栏钢，较好地解决了表面红铁皮和性能波动较大等问题，显示出优异的表面质量和力学性能及性能稳定性，适用于高表面质量和高成形要求的产品制作，可适应各种不同地区的环境与气候。
截至目前，宝钢股份联合下游加工龙头企业，已在吉林、四川、江苏、广西、河南等地完成六个轻量化护栏试验段的建设，目前正加紧开展相应的应用验证工作。下阶段，宝钢股份在B750HL新型高强护栏钢领域，将针对用户使用的差异化需求，提高薄规格高强钢的批量生产供货能力，为用户积极提供用材指导，满足下游加工企业稳定化生产需求，更好地满足交通安全防护要求，并力争全年市场销售5万吨以上。
编辑：傅宇
图片：蔡正 芮晓龙
出品：中国宝武融媒体中心