重庆最清闲的一条地铁，日均客流不足2万，却连着80万人的新城区

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如果没有重庆

我不会再爱上任何一座城市

说到重庆最拥挤的轨道线路，相信大部分小伙伴都能够想到是轻轨3号线，因为每天上下班高峰期乘坐3号线都能够挤到你怀疑人生。然而却很少有人去提及重庆这条最冷清的地铁线路，根据轨道交通公布的数据，这条地铁线路日均客流不足2万人，但它却连着超80万人的新城区，它就是重庆地铁4号线。

根据官方介绍，重庆地铁4号线全长约68千米，起于渝北区民安大道站，止于渝北区石船站，共设34座车站。重庆轨道交通4号线一期工程（民安大道站至唐家沱站）线路全长约15.6千米，设车站9座，西起民安大道站、东至唐家沱站，途经渝北区、江北区2个行政区，串联起新牌坊区、重庆北站综合交通枢纽、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、港城工业园区等重要区域，利于两江新区东部各组团与主城核心区的联系。

重庆轨道交通4号线二期工程（唐家沱站至石船站）全长约32.6千米，设车站14座，将实现东部槽谷龙兴、复盛片区与中心城区快速通达。目前二期工程已正式开工建设，为龙盛片区融入市中心打下坚实的基础。

其实在重庆一直有这样一句话，叫做亏到唐家沱。而地铁4号线的开通运行，因为沿线连接的基本都是一些工业园区往来主城区的人少，导致客流量一直上不去，刚好也被网友戏称为应验了这一句亏到唐家沱的话。因为乘客少所以除了上下班高峰期以外，起于时间基本上都是每天拉着椅子到处跑。

而根据两江新区对龙盛片区的规划，未来常住人口将达到80万人，到时候4号线一期和二期建成通车后连接龙盛新城，就再也不会被大家成为亏到唐家沱了。到时候也将拉开重庆向东发展的帷幕。

而根据最新规划显示，连接两江新区龙盛片区和长寿区的明月山隧道已解决技术难题，规划方案已经过审，开工进入了倒计时。到时候轨道交通4号线或将连接起长寿、涪陵等地区的市郊铁路。未来，再也不会因为客流量的问题，而被广大网友戏称为重庆最冷清的一条地铁线路，而是北区最火的一条地铁线路。

你觉得根据目前的客流量，4号线该继续运行吗？欢迎留言~