【学生作品（50）】致交管部门的一封信 （《新课程报 语文导刊》第1967期）

致交管部门的一封信江西省大余中学袁维静尊敬的交管部门领导：您好！感谢您百忙之中抽出时间来阅读我的这封信。我是县城的一名普通学生。我想向您反映一下“中大桥”的道路安全问题。因为“中大桥”承载不了大型货车，所以贵部门长期以来一直采取在桥两边放置了两块长宽高各一米的水泥石墩来限载限宽。这一做法极好的把重型车辆阻挡在桥面之外，但同时却又为行人与小车车主还来了不小的麻烦。“中大桥”本身并不窄，但因为这石礅，桥口只剩下三个宽度为两米三的小入口，一下子就变窄了；重型车辆是不能通过，而小型车辆在水泥礅的阻碍下也只能勉强通过。水泥礅几乎每天被过往的小车磳烂、撞歪，现已遍体鳞伤。如此坚硬的水泥礅尚且如此，更何况小车呢？贵部门安置石礅的初衷是为了广大人民群众利益安全，但这一做法在保障百姓利益安全的同时，是否又间接损害着百姓的利益，又带来了另一安全隐患呢？我们暂且不说上下班高峰期时桥面与桥两边被行人与车辆堵得水泄不通耽误上下班的宝贵时间，也不说汽车尾气让桥面上空污浊不堪，单是汽车刮碰这一点，想必与贵部门为保障人民利益、为人民服务的初衷应是背道而驰吧。既然如此，那么这一做法确实弊病不小。并且安置水泥礅也存在着极大的安全隐患。由于水泥礅的存在，小车只能勉强通行。慢本是好事，不易出车祸；但车辆多了，汽车、摩托、自行车、行人混在一起，再慢，也容易出事。我每天从桥上经过，就目睹了许多小车与摩托、自行车相撞的事件，也遇过几件行人被摩托车撞倒的事。人多车多，前方司机一遭遇特殊情况，急刹车，后面又的车与行人不得不跟着急刹车，前后撞击的可能性太大了；车靠人，人靠车，车辆稍微一偏，人稍微一转，便易出现撞倒事件——这一切，极大的威胁着人们的生命安全。因而，安置石礅确实不仅弊病不小，而且弊大于利。其实，“堵”向来是件不明智的举动。古代有鲧禹治水的故事。鲧用“堵”的方法，最终失败了；禹用“导”的方法，最后才成功。治水不能“堵”，“中大桥”桥面限载要根本解决，也不能“堵”。“堵”了大型车，也堵了行人与其他车辆，这是问题的“繁殖”，与贵部门的初衷应相违吧。贵部门何不运用高科技的电子摄像头呢？何不在高峰期的上下班时间派出交通警察加以维护秩序呢？何不在允许的情况下，向上级部门建议加牢加固中大桥呢？办法总比困难多，只要针对现状，开到脑筋，及时改时，我想，贵部门一定能找到一种既能堵住重型车辆又能放行中小车辆的两全之策，最终做到服务人民的初衷。希望贵部门对我反映的这一问题能给予适当的考虑。谢谢！此致敬礼明华10月20日