吉利汽车，喊你去G20峰会主会场看最强自主车型上市！约吗？
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文 | 杨帆
微信号 | eautocar
9月11日，正在吃午饭的小编收到了吉利帝豪GL的上市邀请函，其上市发布的地点，正是前不久刚刚闭幕的G20峰会主会场。看到这，小编开始嘀咕，能够拿下G20峰会主会场来举办商业活动，而且还是在G20峰会后首次对外开放，这对于吉利汽车意味着什么？而帝豪GL又是哪来的勇气站在G20峰会主会场接受大家的检阅呢？
众所周知，吉利汽车目前正在全面实施“精品车3.0战略”，力图通过该战略，提升品牌形象，提高中国品牌车型在设计以及品质等方面的尴尬处境，并让国人为拥有吉利精品车而骄傲。
事实证明，通过坚持不懈的努力，吉利也正在赢得市场越来越多的认可。从吉利博瑞斩获“2016中国年度车”大奖，吉利博越一上市销量扶摇直上单月就破8000台，还未上市就已先火的帝豪GS更是出现了供不应求的情况！吉利近期出众的市场表现一再证明，随着精品化战略的实施，吉利汽车从产品到品牌都在更加的深入人心。
那么，作为吉利汽车“3.0精品车型”的又一款全新力作，这次即将在杭州国际博览中心发布的主角——帝豪GL又将如何以自胜者强的产品硬实力，向大家证明中国汽车品牌已经可以用比肩世界的技术和品质撑起中国制造的大旗呢？
下面让小编给大家介绍几个细节，以便大家更深入的了解帝豪GL。
启动碳中和项目、采用纯电动巴士作为主会场接驳班车、主场馆充满江南特色的屋顶花园……在“G20杭州时刻”，每个人都是绿色低碳的践行者，也让G20杭州峰会成为了首个低碳峰会。而在G20杭州峰会上，看得见的“绿色”不止于此。为了保证主会场空气的洁净度与舒适度，所有的家具均采用具备静电除尘和紫外线消毒双重净化功能的空气净化系统，站在建筑内的任何地方，都不会有任何异味。
作为一款“精品车型”，帝豪GL也使用了诸多的“黑科技”，来降低车内异味，实现安全环保。帝豪GL引入“生态净化舱”理念，其中AQS空气质量管理系统能够自动监控车内外空气质量，当外界空气严重污染时，AQS能在数秒内感知并立即自动切换至内循环状态以阻隔污染空气进入座舱，保证车内乘员健康。同时，采用环保材料工艺最大限度降低车内刺激气味及有害物质。更牛的是，帝豪GL还能以电晕放电方式，每分钟释放出上百万个负离子—“空气维生素”，可以吸附有害物质，促进人体的新陈代谢。
G20杭州峰会主会场的杭州国际博览中心整个建筑气宇轩昂、雅正平和，尽显大国风范、江南特色、杭州元素，给世界留下了深刻印象。其实，它不光拥有外观漂亮，还创造出了一组惊人的数据：
单体建筑面积85万平方米，是目前国内最大的单体建筑；
屋顶花园6万平方米，离地面44米，是世界最大的屋顶花园，相当于8.5个标准足球场大小；
屋顶城市客厅是球面直径60米，建筑高度86米的球缺结构，是世界最大屋顶城市球壳之一；
作为“吉利3.0时代”的四款产品之一，帝豪GL延续了吉利新一代的家族式语言的同时，还融合古典与现代，东方与西方的设计理念互联互通。而这背后也同样有一批惊人的数据：
最长A级车--车身长度4725mm、轴距2700mm，在A级车市场中出类拔萃；流线造型充分考虑空气动力学，整车风阻系数仅为0.29；
怠速35.8分贝--帝豪GL在开发过程中严格管控1048项NVH指标，从噪音消源到切断传播路径全方位入手；采用先进的静音技术和隔音材料，总共多达200项的NVH特别设计，让吉利帝豪GL的怠速噪音低至35.8分贝。怠速35.8分贝是什么水平？一般而言，低于40分贝就可以被认为是优秀，低于38分贝就是豪华车的水准。比如向以静音性好为卖点的全新一代别克君越，怠速噪音为37.8分贝——而帝豪GL比它还低2个分贝。
21000牛米/度--帝豪GL的静态抗扭刚度大于21000牛米/度，这又是个什么水准呢？吉利的工程师说“完全达到了ABB豪华车的水准”。也就是说，帝豪GL这款A级车的车身刚性，达到了豪华C级车的水平！
3.5mm--帝豪GL的门缝间隙是3.5mm，而A级轿车的门缝间隙平均值一般在4-4.5mm之间。别看只有1mm间隙的变化，这看似小小的提升，背后可能是几十位工程师上几千次打磨的结果。
本届G20峰会，20国集团领袖无一缺席，8嘉宾国领导共襄盛举，6大国际组织也齐来参与。因此，安保重要程度非同一般。为了防范未然，本届G20峰会采用了“史上最严安保”策略，包括动态人脸识别区域布控等一批新技术以及海、陆、空并举，封城、封空、封海同时启动，军、警齐上阵的举措，全力为G20峰会保驾护航。
吉利汽车为了打造最安全的A级车，还为帝豪GL专门打造了一个“6重安全识别圈”。所谓的“吉利安全识别圈”包括：驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援共六层次，为用户构建全方位、多层次的安全壁垒。
据了解，帝豪GL还加入了同级车中没有的主动安全设施，例如ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警等装备，在碰撞发生后，它还能自动切断油路，主动打开车门锁、点亮应急灯、自动发出求救信号呼叫救援等。在其他安全配置上，帝豪GL还配备ABS+EBD、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、车辆安全防盗系统、博世9.1版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、AUTO HOLD自动驻车系统等安全配置，可以说是把安全武装到了牙齿。
如何诠释一款好车呢？我觉得，除了拥有出色的外观外，更重要的是还必须安静、安全、安心。而从上面的细节描述中可以看出，帝豪GL正是全面满足大家需求的这样一款好车。由此可见，选择在G20峰会主会场上霸气登场的帝豪GL必将不负厚望，十分值得期待。
总结：吉利汽车为中国汽车品牌代言
作为中国汽车品牌的一支生力军，吉利近两年可谓在产品和销量上都为中国品牌挣足了面子。其旗下车型多点开花，包括累计已完成百万辆销量的帝豪系列、“最美中国车”吉利博瑞、还有上市即火的博越以及10万级性价王远景SUV，都在各自的细分市场取得不俗的销量成绩。
可以说，在某种意义上，吉利汽车已经成为中国汽车品牌的当之无愧的引领者。因此，当由吉利汽车接棒G20峰会，成为杭州国际博览中心的首位商业合作伙伴之时，一切都显得颇为和谐。因为同样作为中国“向上”力量的代表，无论是从吉利品牌的影响力和号召力角度而言，还是从帝豪GL这款车在中国车市上的重要程度而已，吉利汽车都完全有资格站在G20峰会的主会场上向全世界发布帝豪GL和帝豪品牌的“向上”宣言。
事实上，也正是因为认可吉利汽车的品牌影响力和产品品质，吉利汽车本身也是本届G20峰会期间的接待、安保、警戒等领域的指定用车提供者，并总共为G20峰会提供了5款车型，分别是：博瑞、博越、帝豪GS、帝豪EV、远景SUV，共计330辆。这些车不仅成为G20期间杭州的一道靓丽风景线，还向国外政要、世界级大咖们展现了中国汽车的实力和魅力，引得英国、美国以及加拿大大使的关注。其中，美国驻华大使博卡斯还到访吉利汽车总部，对吉利汽车的发展给予了充分肯定，并对吉利博越的智能化也给予了高度赞赏。这再次向世界彰显了中国力量！
这一次，伴随着帝豪GL在G20峰会主会场的即将登场，吉利的品牌力和销量也将有望再攀高峰。可以说，虽说“中国范儿”的G20峰会结束了，但对吉利汽车来说，好戏却才刚刚开场。同时对于中国品牌汽车来说，这也只是向上突围的前戏而已。以吉利为代表的中国汽车品牌正在昂首阔步，代表中国走向世界，代表民族品牌向世界展示中国智造的水平。
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