【船机帮】船舶内燃机润滑油质量的人工鉴别与正确使用
船机故障心莫慌，遇事不决船机帮
导读
润滑油质量的优劣和使用的正确与否 , 直接影响到内燃机工作效率、故障率和工作寿命。
在工作中 , 润滑油受到多方面因素的影响 , 质量逐渐劣化 , 直至失效。
因此 , 及时准确地判断润滑油的质量 , 是轮机管理人员必备的基本技能。
一
润滑油劣化的因素及后果
润滑油变质的原因可以归纳为：
（1）气体影响
主要是指氧气和燃烧产生的气体的影响 , 如 NOx、H₂S、SOx、COx , 会产生沉积物, 加剧磨损、腐蚀和氧化;
（2）油的氧化、分解和轻组分蒸发
可生成积炭、漆膜、油泥等 , 导致粘度、酸值、不溶物增加;
（3）固体影响
是指不完全燃烧产物、高分子聚合物、烟垢、磨损金属磨粒等, 将使粘度、酸值、不溶物、色度增加, 并加剧磨损和腐蚀;
（4）添加剂的消耗
会使清净性、抗磨、抗氧化、防锈等性能下降;
（5）液体影响
是指润滑油遭到冷却水、燃料等液体污染, 使润滑油乳化、粘度增大或减小、闪点下降以及腐蚀机件等;
（6）射线影响
是指γ射线和中子流对润滑油的影响, 促使油氧化聚合 , 导致酸值和粘度增加。
机油变质具体原因
二
润滑油质量的人工鉴定
润滑油的质量是否改变, 最可靠的判定方法是提取油样送化验室进行化验分析。
但这种方法繁杂、周期长、费用高。
因此, 在实际工作中 , 轮机人员应采用一些简易实用的方法定性判断油品质量状况。
1.一看二闻三捻
首先通过观察润滑油的色泽判断其是否变质。
正常的润滑油颜色为棕色或蓝黑色, 呈半透明状, 若油色和新鲜油样相比变得很深或完全发黑, 且外观浑浊, 说明润滑油可能变质。
但对加有清净分散剂的润滑油和多级润滑油在使用中很快变暗发黑, 属正常现象, 应与变质润滑油相区别。
其次通过闻润滑油气味也可判断其是否变质。
若闻到润滑油有强烈的柴油气味, 且伴随着粘度下降, 说明润滑油受到柴油的严重稀释。
若闻到润滑油有烧灼气味或其它刺激性气味, 说明润滑油已经受到高温作用而严重氧化。
再次可通过手的感觉判断润滑油是否变质。
从润滑油进口滤器后, 取少量润滑油用手指捻磨或放在手心研磨, 以判断润滑油的粘度变化和油中杂质的含量。
若捻磨时感到有明显的颗粒状物, 说明油中杂质含量较大。
若无粘着感且象水一样发涩, 说明润滑油已经变质。
若油色呈乳白色, 说明油中混有较多的水分。
2.斑点检查
将一滴润滑油滴在定性滤纸上, 通过对油斑扩散情况的观察分析判断润滑油的质量。
油斑在滤纸上充分扩散后 , 形成三个环带。
中心部分为环核, 其直径越小、颜色越深、透明度越低, 说明润滑油变质越严重;
环核外圈为扩散环, 其宽度越大, 说明润滑油的扩散性越好, 若油斑只有环核而无扩散环, 说明润滑油已经严重变质;
扩散环外圈为油环, 油环颜色的深浅代表润滑油的氧化程度, 颜色越深说明润滑油氧化 越严重。
通常新润滑油的油环透明, 在用润滑油的油 环为黄色或棕红色。
斑点可以半定量的判断戊烷不溶物的含量, 即清净分散度 (清净分散度为扩散环直径与沉淀环直径的比值) 。
清净分散度与戊烷不溶物含量比照如下表所示。
3.火焰加热检查
将一些待查的润滑油加入试管中加热, 随着油温的升高, 如果润滑油含水量较大, 将会产生较多的水蒸气和出现很多泡沫, 并发生“劈啪”声响。
若加热到100℃时, 泡沫仍不消失, 说明润滑油已经变质。
也可用棉纱或纸浸些润滑油点燃, 如果出现微弱的爆裂声和闪光现象, 说明油中水分较多。
4.汽油冲淡检查
将一些待查的润滑油加入等量的溶剂汽油搅拌均匀静置24h后观察, 若容器底部有较多的沉淀物, 说明润滑油已被杂质污染。
总之 , 润滑油质量鉴别的简便方法还有很多, 在工作实践中, 选用何种鉴别方法, 轮机管理人员应根据现场条件和自身经验灵活掌握 , 并在工作实践中不断总结和完善。
确定润滑油变质后, 应进一步检查原因, 及时排除润滑油系统存在的故障。
三
润滑油的正确使用
(1) 正确选用润滑油:
船用内燃机润滑油的选用主要根据机型、工况、作用方式、燃料的种类等。
所用油品必须满足设备的用油要求。
(2) 加油器具必须洁净:
加油器具的洁净程度, 直接影响着润滑油的加注质量。
不洁净的加油器具会造成润滑油的二次污染, 加剧设备的磨损。
(3) 加注方法要正确:
润滑油的加注必须认真贯彻“五定”原则, 即定人、定时、定量、定质、定点。
(4) 及时更换润滑油:
对于已经变质的润滑油必须及时更换, 避免设备润滑状况进一步恶化。
船舶内燃机更换润滑油时, 必须在暖机状态下, 尽可能将系统中的润滑油空净。
同时, 将润滑油冷却器、滤器等附属设备拆解, 进行彻底清洗。
清洗油底壳或循环油柜时, 必须使用中性清洗剂, 最后要用硬面团将残渣、碎屑蘸净清除。
(5) 加强“三滤”管理:
使用符合系统要求精度的“三滤”产品 , 保证过滤精度, 减少外来污染。
(6) 避免不同种类润滑油的混用, 防止发生化学反应而变质。
本文原创作者系：
天津港轮驳公司 李 钧
END