人口只有320万的镇江，南京为啥不合并它？

南京人到外省旅游经常被这样问：你们的省会苏州，挺不错的吧？

呵呵，南京人表示这个对话无法继续下去了。

在省内被苏州、无锡甚至常州蔑视，南京人已经见怪不怪了，凡事，习惯了就好。

当然了，心态好是一回事，聊起发展来，南京不免要把眼光投向身边的这些个小兄弟。

讲真，要是给跨省兼并，南京恨不得把马鞍山甚至芜湖都给划过来。

可惜不行。那只有一个可能性了——镇江。

一

一个城市小如镇江，也是没谁了，散装的苏大强，镇江是面积最小、人口最少的（320万人），基本上属于一个“大县城”级别。

卫星城市向省会靠拢，这几年已经成了一种趋势。江苏周边的省份动作不断，安徽拆分巢湖，使合肥一跃成为拥湖大城，济南合并莱芜，获得了巨大的发展空间。这些，南京都看在眼里，身边最小的省内陆级市，就是镇江了。

镇江与南京一衣带水，在历史上，镇江作为军事重镇，主要目的就是保卫南京，因为镇江一旦失守，南京将无险可守。镇江在三国的时候叫京口，没错，就是辛弃疾《永遇乐-京口北固亭怀古》中的那个京口。孙权在东汉建安十三年（公元208年）迁都于京口，称为京城。三年后，孙权把都城放在了秣陵（南京），但京口依然是南京的门户重镇。

二

文化认同感是没有问题的。从现实的产业结构来看，镇江太需要南京的介入了。

传统产业上，镇江最拿得出手的是醋和船，但是食品行业太稳定，规模扩张很慢。造船受到国际经济气候的影响，波动又比较大。因此，镇江这几年引入了不少产业，新材料、光电子、新能源汽车，但总的来看，产业比较分散，特别是缺乏行业龙头的带动。

因为这些龙头不是镇江能够在短时间内培育的。

反观南京，在化工材料、电子通讯、汽车等领域都具有比较深厚的积淀，利用镇江的土地资源，带动镇江产业的整合，应该是件互惠互利的好事。

三

从空间布局上看，南京南北狭长，东西短促，江北新区开发远非一日之功，跨江联动目前还只是一个构想，南北已经通过合并六合和溧水进行了拓展，但这两个区的发展基础太差，暂时还没有办法融入南京的产业链。

那只剩一个方向了，就是往东。

第一个就是句容。

句容人民向往南京的心情，从仙林大学城的地产广告牌就能看到，在句容人的眼里，他们那不是镇江，而是——仙林东。南京人也基本上把句容宝华看作后花园一样，周末逛个农家乐，去茅山喝点小酒，去扬中吃条河豚，末了再去丹阳配个眼镜。

多么惬意的生活。

四

总说愿有情人终成眷属，可现实就是这么骨感，有情人就是难成眷属。

对上眼这么多年了，南京镇江就是没有进一步的动作。用望穿秋水来形容都不过分了，尤其是“仙林东”的售楼小姐们。

这要怪谁呢？重大区划调整当然要上报国务院，不过，基本方案仍然是省级政府首先拟定。实际上，处在南京、常州、无锡、扬州等强市的包围之中，镇江本身已经没有了进一步发展的空间，尽快地进行区划调整，将镇江的优势资源划给这几个市，可能是迟早都必须作出的决策。而早比晚好。