“绿海豚”来了！长水机场旅客捷运系统正式开通运营
好消息
大家期待已久的
昆明长水国际机场捷运有轨电车
开通运营了！
据昆明中车消息
7月26日下午
由中车株机公司研制
昆明中车开展现场售后服务的
昆明长水国际机场捷运有轨电车
“绿海豚”
正式开通运营
当天，云南航空产业投资集团、昆明国际航空枢纽工程建设指挥部、云南机场集团有限公司、广州地铁集团有限公司、中铁十二局集团电气化工程有限公司、广州有轨电车公司以及中车株洲电力机车有限公司、昆明中车轨道交通装备有限公司等领导参加了开通运营活动。
据此前报道，昆明长水国际机场捷运系统项目为国内首个基于ATO自动驾驶技术的七模块浮车型有轨电车，也是世界首个民航系统自动驾驶模式的储能式有轨电车项目。
一起来了解下“绿海豚”
↓
它是国内首个采用
自动驾驶模式的储能式有轨电车
也是全球首列
运用于机场控制区内的储能有轨电车
绿色腰带、笑脸型车头
让它拥有“绿海豚”的美称
整车采用100%低地板设计
客室内的天花板呈现蓝天白云的画面
突出“春城”昆明特色
最高时速70公里
每列7组车厢编组
满载乘客可达500人
相当于7辆摆渡车
采用三组60000法拉
高能量型超级电容
能够储存80度电量
可在旅客上下车30秒内完成充电
一次充电可满载运行10公里
是目前国内容量最大的超级电容单体
此外
列车超级电容装置
可吸收85%以上制动能量
实现能量的高效循环利用
人均百公里消耗不足1度电
相比一般机场摆渡车
每列有轨电车每年
可减少二氧化碳排放超过2300吨
昆明长水国际机场旅客捷运系统的正式运营，将进一步提升昆明长水国际机场的内部运输效率，为实现年1.2亿人次的旅客吞吐量保驾护航。
它是国内首条采用CBTC信号系统的捷运系统
线路总长1.88公里
全线设有车站三座、停车场一座
配置车辆5列
开通初期
开放S1卫星厅和T1航站楼前站两个车站
上线列车数为3列
T1航站楼前站至S1卫星厅站
行车间隔4分07秒
S1卫星厅站-T1航站楼前站
行车间隔3分07秒
来源：昆明中车轨道交通装备有限公司
来源： 昆明广播电视台