戴姆勒品质不再遥不可及，腾势400售价25.98万元起
电驹编辑了解到，北京腾势经销商近日对腾势400提供限时限量优惠政策，在国补地补一共6.6万元的基础上，补贴4.4万元。经电驹计算，优惠后价格为：
此外，对于置换用户，腾势提供额外8000元置换补贴。
腾势400时尚版是目前新能源车高端市场最有竞争力的产品。对于8月底新能源指标即将到期的观望客户来说，目前是入手的最佳时机。
同时，腾势400尊贵、荣耀版也在热销中，多重政策红利，具体优惠请到店咨询。
多项升级，一步到位体验高端纯电动车
腾势400是自2011年腾势品牌成立以来的第二款车型，结合了股东双方的优势：比亚迪领先的电池技术和对中国市场的深入了解，以及戴姆勒的百年造车工艺和制造经验；另外，通过对电池能量密度的提升，以及对三电系统的升级，60km/h等速续航473km，工信部综合工况续航352km。
目前续航能达到400km的电动车型，只有特斯拉、e6和腾势400这三款。其中，腾势400电池容量由47.5kWh升级至62kWh，主要变化的是电池正负极涂层材质升级，以及BUS控制系统更加出色的电池控制方案。电池能量密度的提升，同时保持了电池体积不变。
在腾势400的三个车型中，时尚版、尊贵版配备输出86kW，峰值扭矩290Nm的电动机，百公里加速为10s，最高车速达150km/h。而荣耀版配备了输出功率更高的电动机，其最大输出功率达到135kW，峰值扭矩为300Nm，其0-100km/h加速时间提升至10.5s。
充电方面，腾势官方给出的充电时长为：私人用户10kW/20kW两种充电柜的充电时间预计为6小时和3小时，此外，腾势400也可以在220伏家用插座充电。
质保方面，腾势400动力电池及关键零部件质保期将延长至8年15万公里，高于国家规定的质保期限。
腾势400全系标配升级版智能App，车主可通过App可以实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热控制、远程智能空调控制、远程查看并控制车窗车门情况、行车记录、显示行车轨迹等多种智能化功能。其中荣耀版还增加了包括全景式滑动天窗、三级座椅加热、环境氛围照明系统、后备厢感应开启、座椅记忆、外后视镜记忆、EasyAccess主驾位自动调节等配置。
腾势400或是高端用户最优选择
高中老师提到高考都会说：“这是你们生命中不靠家庭背景、靠自己实力的最公平的一次考试。”而对于目前中国新能源市场，竞争激烈如同高考一般，有的还在申请进入“考试”，有的已经在考场中考试，而考官就是手握新能源指标的消费者，裁判期限到10月底。
今年年初，北汽新能源、比亚迪、吉利新能源、奇瑞等新能源汽车品牌都率先宣布由厂家出钱补贴退坡，以维持车价的不上涨。而腾势品牌，在2016年被“骗补风波”耽误迟迟才进目录，错过最佳销售时期，此次腾势经销商4.4万元的补贴后，加上6.6万元的国补地补（以北京为例），11万元的补贴与去年国补地补的金额一致。
对于腾势来说，经销商的补贴是想与其他品牌车型站在同一补贴水平线上。同时对于消费者来说，腾势不再是30多万的高高在上，25万多的价格让不想将就的消费者一步到位，享受戴姆勒品质的新能源汽车。
在今后新能源汽车市场中，将会有更多的品牌的车型加入，新能源车市场必将呈现新的竞争局面，但是就目前来说，手中有指标的消费者的可选择性还很少，目前已经进目录的腾势400具有高续航、更好的舒适性，但是价格也偏高。本次腾势400时尚版补贴后25.98万元的价格，无疑是一个难逢的入手好时机。
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