跟手机比智能,跟特斯拉比续航!菲斯塔纯电动有这么强? 2024-06-08 07:06:18 最近,随着北京新能源指标配置完毕,各家电动车企都展开了“抢标”大战,纷纷推出各种新车让消费者应接不暇。对于喜欢合资品牌电动车的人来说,可能会碰上这个问题:品质虽然不错,但续航能力差强人意,很多选手综合续航才两三百公里,与动辄续航400多公里的自主品牌相差甚远;除此之外,合资品牌的车联网由于缺少本土化设计,在功能性和人性化等方面不如自主品牌。另外,目前20万以下的合资品牌电动车中,基本没有配备自动驾驶功能,仅仅是一款普通的电动代步车而已。不过,也并非所有合资品牌都是如此。比如北京现代,其推出的昂希诺纯电动和最近上市的菲斯塔纯电动,走在了一众合资品牌的前列。合资品牌电动车里的续航、智能、网联标杆什么是标杆车型?简单来说就是在一类车中,或者一些产品方面具有一定的代表性。如果从电动化,智能化、网联化这三个维度进行对比,将菲斯特纯电动称之为合资纯电A级轿车标杆并不为过。1、续航标杆:NEDC续航490km,动态续航显示引领潮流。先看续航,在电池方面,菲斯塔纯电动搭载了能量密度达141.4Wh/kg的宁德时代三元锂电池组,容量为56.5度,NEDC综合工况续航达490公里。作为参考,国产Model 3电池容量为52.5kWh,NEDC续航里程为445km;同级合资竞品中,别克微蓝续航410公里,东风日产轩逸纯电续航338公里,一汽-大众宝来纯电、高尔夫纯电和上汽大众朗逸纯电续航里程不到300公里。可以看到,北京现代菲斯塔纯电动的续航优势非常明显,是目前合资品牌纯电动市场上的标杆车型。这样的续航不仅完全能够满足一周一充的用车需求,偶尔周末跑中短途的自驾游或是跨城也基本无压力。凭什么这么果断的下结论,实际续航如何呢?来看看电驹小编的实测吧。电驹小编在北京四环路实测了菲斯塔纯电动的续航,路线是SOHO现代城南门-东四环-南四环-北四环-东四环-SOHO现代城。结果如下:由上图可以看出,走完全长65.3公里的北京四环路,菲斯塔纯电动消耗的表现续航只有50公里!虽然当天环境温度14-15摄氏度,但多数情况下,它的车速一直保持在80-90公里/小时,能在这种中高速度下实现130%的续航真实率,已经是非常强大了。同样状况下,竞品车型的续航真实率一般都在100%以下。菲斯塔纯电动采用了动态续航显示模式,这个功能非常实用。车辆会随着温度、车速、空调的变化,智能地综合测算车辆的剩余续航里程,显示在仪表盘上,给用户最可靠的信息。此外,中控屏上也有电池剩余电量和剩余续航的显示,动态调整剩余续航数字,给驾驶员参考。同时还能随时显示最近的充电桩信息,非常实用。有了它,驾驶员就不用担心半路抛锚了。目前,动态续航显示功能只有类似特斯拉、奔驰等少数电动车型上搭载,这也是未来电动汽车续航显示的主流趋势。从侧面可以看出菲斯塔特纯电动对自家续航表现的信心。如果一款纯电动车型既有超长的“待机”,又有高效的充电效率,无疑也将大大提高纯电动车的出行效率。在充电方面,菲斯塔纯电动提供了40分钟将电量由30%充到80%的快充功能,在低电量的状态下,充电12分钟可续航100公里,最大化的解决了用户续航焦虑问题。除此之外,菲斯塔纯电动还拥有COMFORT、SPORT、ECO、ECO+四种驾驶模式和自动调节的能量回收系统,为用户提供多种驾驶乐趣的同时,还兼顾了经济性。2、智能网联标杆:全系标配百度智能网联,L2自动驾驶位于前列水平。放在合资乃至自主20万元以内的纯电动轿车中,菲斯塔纯电动的配置极具竞争力。除了前排座椅通风加热、方向盘加热、车载空气净化系统,以及智能感应后备箱等舒适性配置之外,在智能网联和自动驾驶方面,菲斯塔纯电动更是位于主流前列水平。首先,在智能网联系统方面,菲斯塔纯电动配备的是10.25英寸的悬浮式中控屏,匹配百度智能网联2.0系统,不仅配备百度CarLife、QQ音乐、电台和行驶信息等功能,同时还具备场景化的语音交互,远程遥控等功能。事实上,车机互联这个功能在2020年已经并不新鲜了,但在20万元以下的合资品牌中,优秀的车联网功能几乎没有。北京现代的车机系统打破了这个局面,其车联网的辨识度、反应速度、功能丰富性都非常强大,已经跃居前列水平,将一众合资品牌竞品甩在后面。这主要得益于菲斯塔纯电动与百度合作,有了更多本土化的应用可以使用。比如其所搭载的智能网联系统,除了传统的车内语音控制和手机APP远程控制车辆功能以外,还可以通过授权后的百度AI音箱进行远程控制车辆,实现对车辆启动、空调设置、车辆定位等功能的设定。可见,在本地化以及便利性上,菲斯塔纯电动要比不少合资品牌做得更好。值得一提的是,菲斯塔纯电动三款车型都全系标配了智能网联系统,注意,是全系标配。这实现了网联化平等,改变了过去只有高配车才提供车联网的业内陈规,为合资品牌树立了标杆。这一点也具有划时代意义。作为一款智能电动车,菲斯塔纯电动还具备OTA在线升级功能,这意味着导航、音乐曲库等方面,未来菲斯塔纯电动都可以在线升级。而就目前而言,国内可以实现OTA空中升级的合资品牌依然屈指可数。其次,在自动驾驶方面,菲斯塔纯电动顶配版实现了L2自动驾驶,它搭载了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统。这套系统集成了针对长途或高速行驶路况应用的LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、ASCC带启停功能的智能自适应巡航及DAW驾驶员疲劳提醒,城市路况下的FCW/FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、和日常停车的SVM360°全景倒车影像等16项ADAS智能驾驶辅助系统,使菲斯塔纯电动达到了L2级自动驾驶的层级。在自动驾驶方面,菲斯塔纯电动也是该价位区间内合资品牌的标杆。纵观20万以下的主流合资竞争对手,如轩逸纯电、微蓝纯电、宝来纯电、高尔夫纯电等竞争对手,都没有具备自动驾驶功能。菲斯塔纯电动率先搭载,展示出其领先的实力。另据电驹小编体验,菲斯塔纯电动的车道保持能力进步非常大,升级速度很快,比2019年底实测昂希诺纯电动时又上了一个台阶。在四环路的大弯道上,可以实现自动转弯,对车道线的辨识能力、居中把控能力都更加强大。3、动力标杆:性能与续航不可兼得?菲斯塔纯电动两者都要。很多纯电动车型为了追求更大的续航表现,在动力的输出上,会调校得保守,从而导致性能与续航此消彼长。那么,在续航如此优秀的前提下,本身主打运动的菲斯塔纯电动,其性能又是否能得到保证呢?在动力方面,菲斯塔纯电动搭载了一台前置永磁同步电机。最大功率135kW,最大扭矩310N·m。而此价位下,大多同级竞争对手都采用120kW以下的驱动电机,搭载135kW电机的极较少。高功率电机带来的优势就是更爽快的加速体验。菲斯塔纯电动0~50km/h加速时间仅需3.5秒,时速最高可达165km/h(同级同价位电动车最高时速一般在150km/h左右)。质价比高,北京现代车型的一贯优势扎实的续航里程、领先的智能网联配置,都让菲斯塔纯电动在20万以内合资品牌竞品中一枝独秀。除此之外,菲斯塔纯电动同样延续了北京现代的传统优势:高质价比。品质扎实,配置丰富是现代汽车的市场利器,菲斯塔纯电动也是如此。1.外观年轻运动,空间宽敞。菲斯塔纯电动的造型设计,秉承了运动、年轻、时尚的基因。具体设计方面,优化空气动力学特征的封闭式前格栅和H-LOGO中央充电口,匹配鲨鱼鳃式竖向日间行车灯,构成了充满攻击性的“鲨鱼”型前脸。配合溜背式造型,和17寸飞机喷气式发动机涡轮叶片造型的轮毂,完全符合当下年轻人的审美。与此同时,菲斯塔纯电动的外部配置也非常丰富,全系标配LED日间行车灯,LED外后视镜转向灯,提升了整车高级感。车身尺寸方面,菲斯塔纯电动的长宽高分别为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm,保障了其宽敞的乘坐空间。后排空调出风口照顾了后排乘客的舒适度需求。2.安全配置水平高,电池安全有保障。在兼具续航能力和性能的同时,菲斯塔纯电动在电池安全性能同样有保障。其采用智能温控系统,保证电池工作温度在25——45摄氏度之间。例如充电时,温度超过范围值,系统会通过空调冷媒系统,直接对电池进行散热,保证充电效率以及安全性。在冬季,这套温控系统也会在充电初期对电池加热,从而保证充电速度。智能温控管理系统的作用,不局限于保证充电性能,在静止、充电、行驶等状态中,也随时监测电池温度并主动控制,让动力电池时刻处于最佳温度状态,避免电池单体出现热失控情况发生,保障车辆综合安全。除了电池的保护之外,在整车安全配置上,菲斯塔纯电动同样树立标杆。全系标配ESC车身电子稳定系统、VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助系统,前排侧气囊、胎压监控、以及后倒车影像、自动驻车等功能;在高配车型还有L2自动驾驶安全配置。3、购车政策给力,“充”1000元抵扣两万!菲斯塔纯电动除了过硬的产品素质之外,配套的购车政策也不少。在补贴后售价17.38万起的基础上,菲斯塔纯电动还可再享受3万元的高额购车礼遇,以及3年免息、超值置换补贴、赠送充电桩,新车免费消毒等福利。具体政策详情如下:1.订金翻20倍:付1000元最高可抵20000元购车款2.终身免费保养及商业险:前5000名车主可获赠价值1万元的终身免费保养或首年商业险;3.北京2020年新标客户有机会获赠1200元京东卡:2020年北京新能源指标车主参与北京现代线上活动,留资料并通过验证即得200元京东卡;注册会员并到店看车试驾可额外获得200元京东卡;客户转介绍成交再获800元京东卡,累计价值1200元;4.3年免息金融政策;针对置换用户,推出了5000元置换补贴政策;为致敬抗击一线的“逆行者”,包括医务工作者、军人、警察等还可额外享受3000元保障基金5.还可获得新车免费消毒、免费移动充电&到店免费充电、免费赠送充电桩,以及3年BlueLink基础服务及10G流量;6.质保政策:整车3年或12万公里、EV核心零部件8年或15万公里的质保政策。合资智能网联,从菲斯塔纯电动开始可以看出,菲斯塔纯电动在续航、智能,网联、安全、质价比等方面,已经真正发力。它不仅在电动化、网联化等多方面树立了标杆,在自动驾驶方面也领先同行。或许,从菲斯塔纯电动开始,合资品牌电动汽车将迎来新的升级换代,不仅刺激合资品牌加速布局智能电动车领域,同时也将加速整个市场加速的演化。对消费者来言,菲斯塔纯电动提供了更优质的新选择,无论是新四化的功能,还是传统的质价比优势,都值得参考和体验。 赞 (0) 相关推荐 菲斯塔纯电与Model3 谁是年轻人的第一辆EV 市场研究机构IHS Markit曾发表报告称,预计到2025年,纯电动车在全球汽车市场中将占10.2%的市场份额,到2030年内会突破15%:而LMC Automotive则的预测更乐观,2025年纯 ... 合资纯电新标杆 菲斯塔纯电动能打吗? 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