胆大！货轮明明15人染疫, 却谎报无疫申请通行！

近日，香港新增17名新冠肺炎确诊输入个案，其中15名患者是由印尼抵港货船的船员，检测显示均带有L452R变异病毒株。该船只的营运人涉嫌向卫生署提供虚假资料，香港卫生署正在调查。

该货船于24日由印尼抵达香港水域，船上23名船员中，15人于25日采集的样本，检测结果呈阳性，并带有L452R变异病毒株，其中一人于20日已出现咳嗽等病征。香港卫生署公共卫生化验服务处的检测显示，他们均带有L452R变异病毒株，但没有带有N501Y及E484K变异基因，当中一人于20日出现咳嗽等病征。卫生防护中心将所有确诊船员送往医院进行隔离治疗，其余船员则须逗留在船上进行检疫。

卫生防护中心称，该批船员进入香港水域后，并没有登岸，确诊船员会被送往医院隔离治疗。其余船员须逗留船上检疫，并须于检疫期间接受检测。

不过，该船只的营运人涉嫌向卫生署申请自由无疫通行证时提供虚假资料，卫生署正就事件进行调查并会就该船只的营运人涉嫌违反《预防及控制疾病规例》(第599A章)向律政司寻求法律指引。

就有关事件，香港医务委员会执照医生协会副会长唐继升表示，船员在海上作业，工作及生活环境高度重合，因此一旦有人确诊，传播力将远远高于陆地，且此次货船传播涉及变异病毒株更要谨慎处理。唐继升提醒，尽管现时仍有数位船员检测结果呈阴性，也要密切关注他们未来两至四个星期是否发病，“一定要多次、重复检查。”

对于涉嫌向卫生署提供虚假资料的船务公司，唐继升认为应根据相关法例严惩，以起到警示作用，“他们的行为不仅违法，更导致全港市民暴露在被感染的风险当中，对公众安全和整体防控策略构成威胁。”唐继升也提到，从事件也看出，特区政府在资料审核严防输入病例方面仍有改善空间，他建议将现时针对航班的“熔断机制”扩展至船务公司。