完美蜕变,试驾北汽绅宝智道

2018年是中国品牌一同发力的一年,各个车企好像约好了一样,分别发布其品牌的战略车型。而北汽绅宝发布2.0 AI时代首款中高级座驾,北汽绅宝智道。我们有幸来到春意盎然,天高云淡的厦门,试驾北汽绅宝智道。

北汽绅宝智道,作为绅宝D70换代车型,北汽正式进入到品牌2.0时代,这个2.0时代主要重心就放在智能化和科技化,从名字里的“智”字能看出未来北汽智能化的发展方向。

作为北汽绅宝旗下第二款“智”字辈车型,前脸采用“全新家族飞云翼”设计,全LED光源日行灯带,品质与科技感十足,进气格栅和大灯融为一体,同时横向拉伸的进气格栅强化了宽体式设计,使整个车头显得更加宽大,更运动。

大灯造型非常凌厉动感,从正面看上去有一种不怒自威的感觉,大灯内部构造设计很用心,转向灯前方有四个装饰片设计。大灯采用远近一体LED大灯,底部是L型日间行车灯,整体大灯设计很漂亮,只是转向灯为卤素光源,有点小遗憾。

来到侧面,整体线条很舒展,双腰线增强侧面立体感,整体造型更显运动,具有很高的辨识度。智道车身尺寸长宽高分别为4785/1835/1490mm,轴距为2780mm,同级别为上等水准。

17英寸双五福轮圈动感十足,在产品细节做工上突显品质。轮胎品牌为韩泰Kinergy EX系列,主打注重燃用经济性轮胎,规格为215/50 R17,属于主流水平。

车尾整体走的精致路线,车标换成如今非常流行的字母图案,突显高级。镀铬装饰条串联两个尾灯,使车尾视觉效果更加宽大。底部排气采用了隐藏式设计,用黑色塑料饰条装饰,不过底部排气是双边两出的真排气。

尾灯整体设计和大灯相呼应,内部由100颗LED灯泡组成,四条立体的竖条刹车灯很有辨识度,夜晚点亮效果非常漂亮,科技十足。

打开后备箱更有惊喜,作为家用车,后备箱空间尤为重要,绅宝智道拥有500L超大空间,可以同时放下5个不同规格的行李箱。

绅宝智道以“对标奔驰之质”、“同感奔驰之享”、“优于奔驰之智”的研发制造标准,秉承独具匠心的MAX设计哲学,实现空间、舒适、品质、安全、智能五大维度全面升级,被誉为“国民奔驰C”。

这一点在内饰设计上很好的体现出来,进入内饰最为亮眼的就是双12.3英寸中控屏幕和全液晶仪表,中控屏幕设置在中控台上方,采用悬浮式设计,高度与仪表盘大概保持一致。这是如今很多车企设计师都会选择的手法,让驾驶员的注意力保持在同一水平线上,提高驾驶安全性。

两块屏幕分辨率很高,同时两块屏幕可以互动的地方很多,导航、电话、歌曲等都可以投放在液晶仪表里,尤其是导航信息,可以全屏化导入中间仪表,使得导航更加便捷。中控屏幕UI设计简洁明朗,上手操作无难度,同时屏幕反应速度属于主流水平。

空调控制区域保留了下来,而且是我非常喜欢的旋钮加按键布局,同时两个旋钮阻尼感非常清晰,质感很棒,旋钮加按键的组合基本可以实现忙操作。

几年前,10万元级车型的内饰往往会给人廉价感。如今,为了打消廉价感,我们能看到绅宝智道的车内体现了设计师的小心思,其中女性设计师发挥着很大的作用,尤其是她们对材料、纹理、颜色等把控上,更加细腻。

在空调出风口控制区、换挡杆等位置,设计师采用了镀铬装饰,而且根据位置的不同有着高光和哑光之分。木纹装饰与镀铬饰条的搭配提升了仪表台的层次感,与早期暗淡、单调的内饰设计有了很大的不同。

2780mm的轴距,保证了北汽绅宝智道在空间方面的表现完全不用担心。前后排座椅宽大绒软,仿皮材质用料细腻,并且进行了打孔处理,后排腿部空间超过两拳。

北汽绅宝智道与智行搭载的是相同的动力总成,代号为A151E的1.5T涡轮增压多点电喷发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为210Nm,匹配6挡手动和CVT无级变速箱。

这台1.5T发动机配合CVT无级变速箱,动力输出已平顺为主,油门响应比较柔和,涡轮介入时动力有明显改善。在深踩油门时,动力爆发的很早,并且爆发不突兀,属于线性的爆发,厂家这样的设定明显是为了舒适考虑。

谈到舒适怎么能少了这台CVT的变速箱那!反应很直接,提速动作基本都比较连贯顺滑,平顺性方面很到位。

悬架配置方面,绅宝智道采用前麦弗逊后多连杆的搭配,整体调校同样偏重舒适,路上的一些颠簸,弹跳基本可以化解,动作也挺柔和,舒适性表现突出。方向盘手感很轻,转向比较舒服,但路感方面就欠缺了一些,有得有失。

北汽绅宝智道从造型设计上来看,他们与前辈之间有了很大的不同,这几年中国品牌汽车设计突飞猛进的大背景下,设计资源相较于几年前更加丰富化,更加国际化。“颜值当道”的今天,北汽绅宝智道必然要吸引更多年轻消费者目光。

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