好车 | 二十五万预算，即可拥有大众的颜值巅峰——2019款大众CC
如果给你二十五万的预算，你会买什么车？为了空间选择SUV？为了操控和动力选择小钢炮车型？又想要点德味，买BBA的预算又吃紧，何不考虑买一台大众CC？
假如，你像我一样想要追求一定的操控与动力，同时又要兼顾家庭用车的需求。那么2019款的大众CC是你不能错过的选择，其实小编是在2012款大众CC上市的时候，喜欢上它的，很圆润看上去很舒服，且“花生灯”看着很有标志性。我相信很多小伙伴也和我有一样的感觉，尤其是3.0L V6的版本和大众“最美旅行车”R36是同款VR6的发动机。
七年过去了，现在的大众CC又得到了怎样的进化呢？
先看改变最明显的外观部分，采用目前并不多见的贯穿式前脸，与大灯融为一体，配合前机盖隆起的线条显得更凶狠，高光镀铬装饰条和LED灯组设计感很强，整理前脸打造的很有立体感。其次，性能车型标志的“银耳朵”昭示着新款CC运动轿跑的定位，19寸的铝合金轮毂，短前悬，长后悬的设计，力量感很足。
最值得称道也是最美的部分就是CC的侧面了，迷人的腰线从前脸延伸出来，运用很有张力的曲线把车身侧面刻画的轮廓分明，加之溜背的设计，整个侧面看上去柔美又充满力量。
车尾的设计简约，狭长的后尾灯，中配以上有流水转向灯，毕竟和“灯厂”是一家，灯里还用线条点缀，灵气十足。
车身整体的尺寸为4864*1870*1447（mm），轴距2841mm，十年前，CC打破常规的溜背造型，和无框车门让人难以忘怀，如今，无论时代如何更迭，流行趋势如何变换，它依旧在。
尾部的双出排气，实实在在，绝不会让消费者在冬天尴尬。
与让人呼吸不畅的外观相比，内饰的设计就显得保守了许多，很多地方看着都让人觉得熟悉。有着大众一贯的风格，唯一显得运动的，可能就是中控台上的碳纤维装饰板了。
中控上的这块表，显得有些突兀，让小编不禁联想到帕萨特，大众似乎也在告诉消费者，帕萨特就不性能吗？
全新的CC内饰提供六种配色，小编在这里用了深浅灰色的搭配，配合打孔皮，质感和高级感都有所体现，而且灰色也比较耐脏。
2019款CC全系均为国六排放标准，2.0T分为高低功率的版本，配合7速湿式双离合变速箱，单看动力配置中规中矩，但就目前大众CC的售价来考虑，低功率版本售价为21.18-22.78万元，186匹马力，最大扭矩320牛·米；高功率版本售价为24.48-26.68万元，220匹马力，最大扭矩350牛·米。厂商指导价24.68-30.18万元，由此可见2019款CC目前的售价性价比很高。
我们来看看，同级别的热门车型有哪些，一汽奥迪A4L，奥迪A5，奔驰GLA和大众CC。首先，A5的外观和科技感都很完美，但是一看价格却成为第一个被淘汰的选手，奔驰GLA和A-Class升高后没有质的区别，诚意不够。奥迪A4L，起售价比CC贵了三万左右（还是1.4T的车型价格），且家族式的外观让人有点审美疲劳。
不吹不黑，在这个价位区间里选择大众CC，绝对是性价比最优的推荐。