高世迈第二季度利润超过预期︱阿法牛

高世迈第二季度利润超过预期

阿法牛AlphaBull

广州国际航运研究中心 孙涛涛

尽管集装箱租船市场出现季节性疲软，但总部位于希腊的世界第二大集装箱船东高世迈航运公司已公布了大量新租约，其中包括一些不错的日租金，该公司公布的收益超过分析师预期。与此同时，控股股东康斯坦塔科普洛斯（Konstantakopoulos）家族再次选择将现金分红全部投入到公司的新股中，就像过去两年来每个季度所做的那样。

希腊高世迈大厦

希腊高世迈航运公司（Costamare）是在纽约证交所上市的集装箱船东。在过去几年里，高世迈公司稳健地、不断地扩大船队规模，并取得卓越的财务业绩。7月份，高世迈披露了最近两笔收购交易的融资，以及一系列新租约。

由于高世迈航运公司公布的第二季度业绩好于预期，该公司宣布为最近购买的两艘宽体型集装箱船筹集资金。

该公司收益较上年同期下降13.7%，主要是由于船队中某些船只的租金降低。

高世迈航运公司公布第二季度净利润为1430万美元，上年同期为2300万美元，同比减少38%。经调整后每股收益为0.10美元，超过了华尔街分析师此前一致的预测，即每股收益为0.07美元。

高世迈的董事长兼首席执行官科斯蒂斯·康斯坦特卡普洛斯

高世迈航运表示，已从一家欧洲银行获得融资，用于支付其最近收购的两艘4,957TEU的集装箱船的费用，这两艘船是 “Megalopolis”号和“Marathopolis”号。这笔贷款将在7年内偿还，刚好与履行马士基航运7年的承租期相一致。

“Megalopolis”号已经交付，并且已经开始履行它的租约。它的姊妹船“Marathopolis”号预计在九月底交付。

高世迈表示，包括最新的收购交易在内，今年第二季度共出租27艘船。其中包括高世迈在5月份根据与阳明海运的10年期租约订购的5艘12690TEU的新造船。

高世迈航运公司的首席财务官格雷戈里·济科斯（GregoryZikos）表示:“与以往年份同期一样，过去数周内，市场相对疲软，需求下降导致船舶闲置率提高。”尽管如此，最近的租船活动包括一些稳定的租金。

最引人注目的是最近的一笔特别交易，据了解该公司与以星航运公司达成协议，将其一年船龄的11,010 TEU“CapeSounio”号的租约延长约9个月，日租金为30,700美元。据信，这是自去年交付以来，该公司5艘11010TEU姊妹船中租金最高的一艘。

高世迈宣布，本季度普通股每股股息为0.10美元，这是该公司自纽约证交所上市以来连续第31个季度派发股息。

高世迈航运公司的控股股东康斯坦塔科普洛斯表示，他们将把全部现金红利再投资于新股，自该计划向股东推出以来的两年里，他们一直都这么做。

高世迈家族