油价暴涨28%,润滑油最猛涨价潮来袭,美孚、嘉实多、壳牌、统一、长城领涨2021年!

从去年12月底开始,润滑油涨价通知单就陆续传来。最近这几天,润滑油涨价通知又一次集中爆发。

涨价通知单中,不乏有美孚、嘉实多、统一、壳牌等大牌润滑油企业。

1月起,

20余家润滑油企业发布涨价通知单!

据小邦不完全统计,目前已经二十几家润滑油厂家发布了涨价通知单,并且这其中不乏有重复多次发布涨价通知的润滑油厂。

备注:重复出现的企业原因为多次发布涨价通知单

2021年开年来,润滑油行业似乎正在进行着新一轮的涨价形式...

多方因素造成润滑油“必涨无疑”

根据上述涨价通知单来看,各企业提到涨价的原因皆为原材料价格上涨,包括基础油、润滑油添加剂、包装材料等方面。

1、基础油价格暴涨28%

其实,从2020年第四季度开始,受疫情影响,全球煤油需求持续减少,各大炼油厂减产或者停产,有行业数据表示,目前有至少有260万桶确认完全关闭,总共大约590万桶的炼油产能状态。

原油产量骤降必然导致基础油价格暴涨。据悉,今年开年以来,油价已大涨超20%,部分时间涨幅超过了30%。在春节期间,布伦特原油超过63美元/桶,创下了近1年来的新高。

2、添加剂成本上涨

目前,美国、欧洲、新加坡船运期推迟严重,部分添加剂工厂限产或停产。在1月份,博润、润英联、雪佛龙、雅富顿等全球四大润滑油添加剂巨头企业纷纷发布“润滑油添加剂涨价”通知。这4家公司的润滑油添加剂市场份额占90%。

3.环保限产,包装成本居高不下

日前,生态环境部、商务部、国家发改委、海关总署联合发布《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》,明确禁止以任何方式进口固体废物。如此一来,国外的塑料废纸禁止进口,润滑油内外包装制作成本必然上涨。

另外,近日各类大宗贸易产品都在上涨,铁暴涨30%,这也致使润滑油铁桶包装成本随之上涨,企业包装成本压力增加。

行业整体看涨!

先前,有行业媒体对多个省份的润滑油厂家进行采访。江苏某企业认为,2021年第一季度进口原油短缺,年后整体价格水平上涨,3、4月依然看涨为主

另一家西南某润滑油工厂表示,3月份起采购会加大,并且现在进口基础油价格高涨,部分炼厂检修的来临,供应相对减少的情况下,价格跟涨的可能性比较高。

此外,也有行业声音认为,目前石油输出国组织已经达成一致,减产力度史无前例。而影响原油价格最重要的美国页岩油,也受到了德州寒潮大幅减产。

虽然目前多家国产润滑油企业巨头处于满负荷生产状态,但是进口基础油的短缺、上游原油供给趋紧是既定事实,在不久之后,难免会造成”巧妇难为无米之炊“的局面。所以,整个2021年,润滑油价格可能都将高位运行

2021年润滑油涨价或将是主旋律,

合理备货!

综上所述,2021年开端,大宗商品均开始暴涨、基础油工厂减产或关厂、原材料成本不断上涨,这些数据与事实表明,在2021年,润滑油价格继续高位运行的可能性非常大。

新春刚过,随着经销商陆续复工,下游补货也逐渐增多。小邦认为,接下来或将会有更多的润滑油企业宣布涨价,在这种情况下,此时备货就是最好的时间。但是无论接下来涨价与否,各位老板都要根据自己的需求,理性备货!

最后,小邦也建议各位老板多关注原油价格,以便做出最正确的决策


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