全新一代瑞虎5x遇见长安CS35PLUS，到底谁能更懂你？

“技术为本、性价比为纲、做最酷的产品”。8月中旬，在主题为《一往无前》的小米十周年演讲中，小米集团董事长兼CEO雷军如是说。

时间退到十年前，相信谁都不会想到小米能有今天的成就。在苹果、三星的大肆进攻下，国产智能手机面临着诸多考验，需要翻过技术升级、品牌塑造等重重大山。然而，历经十年坎坷，小米在研发追赶的同时，始终保持着“性价比”的初心，因而才能诞生出小米透明电视、小米无人智能工厂等举世瞩目的作品。

一大批以“米粉”自居的用户，便是其最好的军功章。

无独有偶，自主品牌也面临着小米十年前的类似窘境。不过，随着年轻消费者的崛起，合资品牌的溢价能力正逐步淡化，而国产车在质价比、使用体验方面的优势，越来越多地被关注与发觉。即使手握10万元预算，也能将目光放到小型SUV市场上。

“刚刚毕业预算不多，但对SUV又有着很强的执念，有哪些车型值得考虑”？前不久，汽车情报新媒体后台收到的这则购车咨询，想必代表了不少人的心声。经过筛选，7月上市的全新一代瑞虎5x，与小型SUV市场老将长安CS35PLUS无疑最具竞争力，二者的比拼，也会异常精彩。

颜值俱佳，全新一代瑞虎5x尺寸占优

智能手机兴起之初，几乎所有国产手机都在模仿iPhone 4的外观设计，底部中置的“home键”、背部左上角的圆形摄像头，使得手机市场千篇一律。不过，随着国产手机的不断崛起，全面屏、玻璃后盖等元素一度引领行业潮流，获得不少年轻人的芳心。

同样，经过了前期的积淀，自主品牌也迎来了技术爆发期，全新一代瑞虎5x和长安CS35PLUS的造型设计实力，已不输同级合资车型。

直观来看，全新一代瑞虎5x采用了最新的家族外观，点阵式星河前格栅搭配上晶钻透镜LED前大灯，给人一种时尚、精致的感觉；与此同时，长安CS35PLUS的造型则霸气、凌厉，同样属于非常耐看的类型。当然，毕竟长安CS35PLUS从2018年10月换代至今已有近两年时间，外观新鲜感不足也情有可原。

视线转到内饰，全新一代瑞虎5x采用了经典的对称式设计，悬浮式中控台、琴键式中控按键，以及同级罕有的“三屏交互”，足以令科技爱好者过足瘾；而长安CS35PLUS的环抱式中控台、红/黑色拼接内饰，同样将运动感展现得淋漓尽致。不过，笔者采访身边的95后发现，年轻人似乎更愿意为科技感、时尚感较强的全新一代瑞虎5x内饰买账。

可见，在外观和内饰的比拼中，两款车型堪称“神仙打架”，谁能更胜一筹，决定权在消费者手里。不过，在尺寸对比中，二者的差距就比较明显了。

直观来看，全新一代瑞虎5x在尺寸方面实现全面领先，特别是轴距表现，优势甚至达到了30mm，属于同级别车型的佼佼者。显然，如果车主对乘坐舒适、装载空间有着“越级”要求的话，恐怕全新一代瑞虎5x才能令你满意。

动力伯仲，二者旗鼓相当

不可否认，在手机颜值的平均水平上升至一定档次后，消费者便不会过于在乎外观造型，相反，手机是否好用，即CPU、操作系统的性能如何，成为国产手机遇到的下一个难题。无独有偶，在选车过程中，车子是否好开，即动力系统表现如何，同样至关重要。

具体来看，全新一代瑞虎5x拥有1.5L+5MT/CVT共两种动力组合，最大马力为116Ps，最大扭矩为143N·m，自吸发动机稳定性好、成本低等优势，成为这一领域常见选择；相较而言，长安CS35PLUS则提供了1.6L+5MT/6AT和1.4T+7DCT共三种动力组合，销售主力的1.6L发动机的最大马力为128Ps，最大扭矩为161N·m，参数表现略占上风。不过，考虑到长安CS35PLUS的自重较大，在实际使用中，这一优势或许不会特别明显。

事实上，就自重在1.3t左右的小型SUV而言，无论是全新一代瑞虎5x的1.5L，还是长安CS35PLUS的1.6L，均足以应对日常使用，相反，针对家用需求而言，驾驶感受比动力表现更重要。毫无疑问，CVT变速箱令全新一代瑞虎5x的平顺性更具优势，而6AT变速箱则令长安CS35PLUS拥有更大的扭矩输出空间，二者各有所长，无关对错，还需要亲自体验一番。

值得一提的是，在发动机领域中，奇瑞和长安均堪称自主品牌的技术代表，多年的潜心研发，令二者的发动机技术饱受赞誉。不过，相较于长安CS35PLUS的“口头”宣传，自上市之初，全新一代瑞虎5x便提出“发动机终身质保”承诺，这在本就利薄的小型SUV市场当属首位。

此外，站在年轻人的角度来看，在8万级市场中，车辆的质量与稳定性无疑更为重要，而与普遍“3年/10万公里”发动机质保相比，全新一代瑞虎5x的“终身质保”能更好地保障整个用车周期，足以令车主吃下 “定心丸”。敢于将承诺落在纸上，正是奇瑞对于自身技术的自信所在。

配置对比，侧重略有不同

选择手机时，在外观、操作系统符合要求之后，下一步便是考虑手机的性价比，也就是拍照像素、屏幕清晰度等“附加值”。同样，选车过程中，整车的配置多少也非常重要。能够“花小钱办大事”，当然是十分理想。

二者的配置表现如何呢？不妨以终端售价相近的全新一代瑞虎5x 1.5L CVT 豪华版（官方指导价9.19万元，抢鲜价：8.19万元，下称“瑞虎5x”）与长安CS35PLUS 2019款 1.6L 自动悦联升级版（官方指导价：8.59万元，下称“CS35PLUS”）进行比较。

直观来看，瑞虎5x与CS35PLUS均配备了倒车影像、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘等中端配置，足以令用车体验上升至较高档次。不过，瑞虎5x独有的定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、LED大灯，方便新手司机使用；而17英寸轮毂、前排侧气囊，会令安全性更有保障；特别是7英寸液晶仪表、10.25英寸液晶中控屏、主驾驶座电动调节、方向盘四向调节等中高端功能，能出现在8万级SUV上颇为难得，或更讨年轻人的芳心。

与此同时，CS35PLUS则独有两种驾驶模式、远程启动以及感应雨刷等功能，能够更好地提升整车的驾驶乐趣，相信也会获得部分车主的喜爱。

就以上两款车型而言，瑞虎5x侧重于提升整车的舒适性，而CS35PLUS则注重运动感的营造，风格略有不同。因此，与其比较哪款车型更具“性价比”，不如思考一下哪些配置更符合自身需求，“花小钱办对的事”，才更加实在。

结语：不得不说，长安CS35PLUS因为久久不换代，似乎有些“壮士暮年”的落寞，虽说英气尚存，但很难跟上时代的需求；对比之下，全新一代瑞虎5x则朝气蓬勃，浑身散发着“后浪”的荷尔蒙，对于追求时尚感与科技感的90后而言，恐怕无法拒绝全新一代瑞虎5x的诱惑吧。