圣诞老人也有新座驾了,驯鹿在雪橇旁哭出了声,太可怜了!

买车用车就找SUV大咖

前言:过两天便是圣诞节,圣诞节对于歪果仁来说,就好比是我们的春节,是比较重要的。但是,圣诞节和春节不同的是,圣诞节有着一个人形化的形象,那便是圣诞老人。如果真的有圣诞老人的话,那么在这个时候,圣诞老人已经开始准备着礼品,开始营业了。

在大家的印象当中,圣诞老人的雪橇每一次装的满满的,看起来袋子里面的礼品都要掉出来了,并且圣诞老人的雪橇也已经使用了那么多年,也许是该换成新时代的代步工具了。因此,在这个汽车发展如此昌盛的时代,有人表示:“圣诞老人你换台汽车吧,送礼物送的比较快”。

于是乎,宾利推出了圣诞特别版本—“Reindeer Eight(驯鹿8号)”。该车型是基于宾利飞驰打造而来,其外观采用了圣诞主题的深红色车漆,而最能体现这款车是圣诞定制款的便是车头3D打印制成的金色驯鹿LOGO。而车身侧面则是采用了金色的腰线,以及一些网格状的灰白色拉花,让其在每一个角度看上去都有圣诞主题的色彩。

由此可见,圣诞对于歪果仁来说是多么的重要,即使是宾利的品牌,连LOGO都能因为是圣诞而改动。

和宾利不同的是,福特是直接和圣诞老人搞起了“关系”。前几日,福特在社交软件上公布了一张52年前照片,照片上是一辆第一代的福特Bronco,而在车里的是一位圣诞老人,后边袋子里面装满了礼品。其余另外两位便是汽车的工程师,正在检测车辆。有趣的是,在圣诞来临之际,福特用2021年的野马(Bronco)重现了照片。虽然福特并没有和明确的表明这代表什么意思,但也能隐约的感觉到,福特是想要表示Bronco这款车的强大性能,毕竟圣诞老人在最北的地方。

除了品牌“蹭热点”之外,国外的一家网站(Bristol Street Motors)也为圣诞老人绘制了不同车型的雪橇,看起来显得非常酷炫。

Mini版雪橇

需要注意的是,该mini版本的雪橇原型车是Countryman,因为如果不是Countryman,可能圣诞老人得来回好几趟才能把礼物给送完。但是相对来说,即使是Countryman,在今年或许也不够装,因为疫情的关系,许愿和希望得到礼物作为安慰的人实在是太多了。

甲壳虫版雪橇

不知道为何,大咖觉得甲壳虫版本雪橇非常的适合圣诞老人,因为两者之间有非常相似的地方,都非常的“经典”。并且甲壳虫圆润的身材和雪橇地下的圆弧形滑板融合的很自然,毫无违和感。但是,这可能会让圣诞老人比较困扰,因为甲壳虫还是太小了。

特斯拉雪橇

作为汽车的发展趋势,纯电动车作为圣诞老人雪橇是再好不过了,同时又非常的环保,并且空间比前面的两款车型要更加大的。但是,纯电动车有一个很严重的问题,天冷地方要亏点,并且还要充电,充电时间长。这可能会严重影响到圣诞老人的工作效率。

GTR雪橇

很多歪果仁都觉得,圣诞老人每一次都有很多的礼物要送,导致自己的礼物迟迟不来。所以,一辆有速度车型来作为圣诞老人的新雪橇是非常的适合的,于是,GTR雪橇板出现了。不过,GTR也有一个致命的缺点,那就是货物空间确实小。所幸的是,其车辆的性能能够弥补这一缺点,有着比预期更高效的礼物交速度。

路虎雪橇

在五款车型当中,或许路虎雪橇是适合圣诞老人的,毕竟路虎是全地形车型,无论是怎样的房顶都能畅通无阻,保证圣诞老人投放礼物。其次,路虎有着足够大的装载空间,还有不错的舒适性,保证圣诞老人在路途中不会显得那么疲惫的。

写在最后

虽然圣诞节是国外的“春节”,但是我们也可以参与其中,尝试去体验不同的文化色彩。同样的,很多歪果仁也很喜欢我国的“春节”文化。同样的,汽车领域也是如此,虽然目前海外品牌是占据了国内很大的销量,但是自主品牌也在努力,在接受、不诋毁海外品牌的同时,其实也在侧面证明我们自主品牌有着一定的实力,并不需要逞口舌之快。

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