道县要争高铁站，宁远人急了？梅语：蚍蜉撼树，谈何容易！

道县要争高铁站，宁远人急了？梅语：蚍蜉撼树，谈何容易！

这些天，宁远街头巷尾一些老年朋友在谈论一个热门话题：道县要把永清广高铁和高铁站争取过去，这让我们的宁远县主官急了。还有人问，万一道县把高铁站争取过去了怎么办？

这个话题缘于湖南发改委11月27日《关于广清永高铁过境道县并设站的建议》的回复。

首先，不能说道县争取过去不是没有一点机会。道县网友在提出永清广高铁过境道县并设站时，重点讲了以下几个方面的理由：（1）道州自古以来地理位置就非常重要，不管是水路还是陆路，四通八达，与两广地带交接，是最容易拉动经济的地形纽带。（2）又是湖南的红色革命老区，【断肠明志】陈树湘烈士馆，以前国家政治家、无产阶级革命家刘少奇同志妻子的何宝珍故居。（3）历史文化悠久，理学鼻祖周敦颐、清代著名书画家何绍基等等都是道州人，道州有四个少数民族乡。

特别是道县方面的理由中有“断肠明志陈树湘烈士馆”，挺让宁远人担心的。

梅语认为，每个县都有每个县的文化特色。道县网友列举出来的理由，咱宁远同样有：（1）宁远自古以来就受封建朝廷的皇帝重视，无论哪个朝廷，哪位明君都曾经遣官来宁远祭舜。唐朝元结任道州刺史，把舜帝陵庙从玉琯岩迁建到道州城西，由于不合历史事实，后又不得不迁回宁远玉琯岩。以是故，宁远有“舜帝藏经之所、光武发祥之基、牌祖生卒之地、濂溪汤浯之乡、建文隐跸之邑、伟人盛赞之处”的经典美称。就连咱宁远的县名都是皇帝敕赐的，这个是道县所无法比拟的。（2）宁远是全国革命老区，当年红军长征最初的打算就是在阳明山建立革命根据地。全国第二批革命文物保护利用片区分县名单宁远就在其中。道县有何宝珍，而宁远有唐鉴、姜敬祥、乐天宇、柏忍等革命先辈，在党史中声名显赫！特别是毛泽东长征过宁远时，提出了不过道县，而从宁远的保和圩北上零陵、祁阳、祁东打回井岗山的建议。这是道县拿不出来的。单说断肠明志陈树湘一人，在宁远是得到了极大的保护的，陈树湘三十四师参谋长王光道就被宁远人保护并被治好，接回部队！（3）讲到历史文化，道州怎么也比不过宁远。数名人，就更不能与宁远相比。湖广第一状元李郃、特科状元乐雷发、山西巡抚雷复、红军将领蒋澍、”潜艇之父“邓三瑞、中科院院士欧阳晓平、欧进萍等。这些，道县跟宁远怎么能比呢？

其次，高铁线路还要考虑更多方面，正如湖南省回复中所提到的，铁路项目的规划布局，需要结合区域经济社会发展情况、路网结构、地理地质条件、运输需求效益等多种因素进行综合考虑。

从区域经济发社会发展情况看，过宁远则能辐射500多万人口，过道县也就只能辐射300多万，同时宁远的人口、经济也超越了道县，位列永州市第三位。从路网结构看，道县已经有了铁路站，而宁远至今没有，所以高铁过宁远理所当然，不能什么都要过道县，这在结构上就不合理。同时，铁路过宁远是最短的。从地理地质条件、运输需求看，宁远明显更比道县有着优势。

因此，梅语认为：道县争取永清广高铁是蚍蜉撼树，谈何容易！（说明，此话没有把道县人比作蚍蜉来贬低道县人的意思。而是说永清广高铁过境宁远并设站这件事已经铁板钉钉，再来扳回来，打了个比方而已）。我们的县委、政府主官着急，这是好事，说明县委、政府主官急宁远人民之所急，防患于未然，是为宁远人民服务的好官，应该为他们点赞！

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