商业车险第三次费改将至，将是“利空”还是“利多”？ / 四六文摘

车险综改可以说是一把"加量不加价"的双刃剑. 出品|每日财报作者|郜融莲关系上亿车主切身利益的车险综合改革已于9月19日正式启动,本轮改革吸引消费者关注的莫过于车险保障内容的扩 ...

本文大概 2206字阅读需要 5分钟 " "这是我们公司的报价,您看还有什么问题吗?" "是就这些优惠了吗?" "您稍等,过会我再给您打电 ...

本文大概 2825字阅读需要 6分钟商业车险费改对保费影响巨大我国商业车险前后已经经历了两次费改. 第一次费改将车险保费与上一年度出险次数相关联. 第二次费改则细化了费率调整系数,过去5年内是否 ...

关于车险第四次费改的个人见解作者:勇说车险第四次车险费改已拉开序幕,近期,银保监会财险部正式下发<示范型商业车险精算规定(征求意见稿)>,因为文件内容过于专业,编者就用相对通熟易懂的表 ...

文 / 苏格格来源:零壹融资租赁研究中心 (阅读下列文章请点击"阅读原文") 亏损加剧 Uber计划年底之前关闭在美汽车租赁服务据国外媒体8月8日消息称,有内部人士在接受CNB ...

本文大概 1088字阅读需要 3分钟在< 商业车险第三次费改将至,将是"利空"还是"利多"?>一文中,我已经提到,今年年内将会有商业车险第3次费 ...

先说结论: 1.薪保比是指职工薪酬与原保险保费收入的比值.该指标取值越低,表示公司经营花费的人力成本越低. 2020年财险行业原保费收入1.32万亿元,职工薪酬1221亿元,薪保比为9.3%,相比20 ...

有车的都值得看下-车险费改后出险次数与次年保费挂钩如何破解作者:65中年中国机动车商业保险的费率改革已过去4.5年了,本人相信,大部分车主都已经了解,小额损失的事故向保险公司理赔,并不" ...

车险费改2020版本系列问题介绍汇总作者:勇说车险/yongchezhizhu2019 近2周,编者已经介绍了交强险赔偿限额变化和执行日期,机动车商业险的条款变化,机动车商业险的免 ...

2020年车险综合费改后如何最高性价比购买保险险种之三者险介绍作者:勇说车险/yongchezhizhu2019 上篇编者介绍了,为什么编写几篇系列文章的背景,以及车损险的一些内容,主要关于车险费改 ...

商业车险第三次费改将至，将是“利空”还是“利多”？