在4S店换这些配件一定要带多一个心眼！看完马上收藏！

“挂羊头卖狗肉”这个成语大家都听过，就是指某些不法商家用高质量的产品做招牌，实际上售卖的却是劣质产品，现实生活中我们也常常遇到过不少商家存在着这种现象，就连某些4S店或修理厂也存在这种现象。

特别是在2018年之后，随着汽车市场饱和、价格透明化，而且各个品牌的车型越来越多，也越来越完善，所以不同品牌之间甚至是同品牌的4S店之间的竞争性都被大大提高。导致许多经销商在卖车的时候利润非常低甚至还出现卖一台亏一台的现象，而把主要的盈利点都放到金融分期、保险和售后维修、保养等方面。

虽然4S店的价格要比外面的二级修理厂贵一些，但我相信大多数人愿意把爱车送到4S进行保养或维修，都是相信4S店用的都是原厂配件，维修流程和质量都更有保障一些。但是某些4S店为了在售后牟取暴利，却常常有黑幕被曝出。所以懂哥也为大家梳理几个在4S保养或维修时，容易被换上“副厂”的配件。

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哪些部件容易被“副厂”？

各种滤芯

车上的各种滤芯是车辆日常保养时基本都要更换的损耗件，比如进气滤芯、空调滤芯、机油滤芯和汽油滤芯等，也是4S售后销量最大的配件类别。而这些滤芯原厂和副厂在日常使用时，几乎没有人能感受出差别，所以这些滤芯便成为许多4S店最喜欢“挂羊头卖狗肉”的配件。特别是高端品牌的原厂滤芯可能几百元一个，而副厂滤芯最低还不到10块钱，这其中的价格差距甚大。但由于廉价滤芯的过滤能力较差，久而久之对于发动机产生的不利因素也会增多，继而影响发动机寿命。

前后保险杠以及灯组总成

开车在路上小剐小蹭在所难免，一般来说最容易“受伤”的就是前后保险杠以及前后灯组了，而这些部件也是最容易被换上副厂件的，另外还包括翼子板。首先保险杠的溢价本身就比较高，原厂件与副厂开模件看起来也大致差不多，但是一些接缝的位置以及装上车后里面看不到的位置就会比较粗糙了。普通车型的原厂保险杠都在千元以上，而副厂保险杠可能只需要几百元。

前后灯组总成同样也是原厂件与副厂件差价比较大的配件，一些豪华品牌的入门车型，前大灯总成一对就要在万元以上，而一些副厂大灯总成只需要小几千元即可，甚至还有些是用原厂低配大灯总成改成高配大灯总成装车的，从中赚取差价。不过保险杠这类配件一般车主也不会拆下仔细对比其中的做工细节，装车后基本看不出来。而灯组总成方面，原厂件与副厂件不注意看细节或光源聚散等，一般人也不太容易分辨。

事故车修复

对于大事故车的修复来说，由于需要更换的零件多、工时长，所以对于4S店来说可是一笔大生意，甚至在事故发生之后，就会有不少4S店致电车主，让车主把车送到他们店里维修，有时还会开出一些优惠条件。曾不少车主在网上曝出4S维修大事故车时，采用许多副厂配件，包括气囊、安全带等直接影响车内人员生命安全的部件，还有些底盘件传感器等等，影响车身刚性和稳定性的部件。即使是最后被发现了，消费者要求退一赔三，4S店也不需要赔多少钱。

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懂哥说

目前，对于低端品牌和价格较低的车型来说，相对还是比较安全的，由于原厂与副厂的零件差价不大，所以4S店也没有必要冒这样的风险。配件以次充好这种情况大多出现在豪华品牌车型上较多。

如果出现类似这种情况应该如何怎么处理呢？首先我们可以通过厂家提供的投诉电话进行投诉，由于4S店中有严格的售前售后服务回访体系，所以我们可以先通过投诉解决。如果投诉无果我们便可以拿起法律的武器，保护自身权益。虽然说汽车是出行的代步工具，但是为了保障自己与家人的人身安全，所以我觉得对于车辆维修决不能马虎，这些4S可是在牺牲客户的信任和生命安全来赚黑心钱。