这台车主口中“比较高级”的大众即将换代，留给思域的时间不多了

在国外，即将离任的JETTA已经在江湖上行走了七年之久，下一代新JETTA将会披上大众全新设计的战袍继续延续它的传奇。不过，此JETTA并非我国捷达，在国内它有个响亮的名字，那就是速腾。

作为国内热门车型，相信很多消费者对它有着浓厚的兴趣，我们不妨来看看，国外的新一代JETTA（国内速腾）到底有着什么样的变化。

1、外观从沉闷变为迷人

新JETTA的新造型由一个巨大的格栅主导，侧面配上C型LED日间行车灯，给人看起来就像一张富有表情的脸型，使得JETTA从沉闷转变成迷人。背靠式的车顶和明显的车身线条再加上大众汽车的Tornado系列，给第七代JETTA添加了一个高端大气的全新面貌。

2、不同版本不同配置

全新设计过的JEETA内部装饰有了很大的进步，现在有了触感柔软的座椅材料和丰富的配置装进车内，当然，不同的价格也决定了不同的配置。在测试过的Execline车型上，全新构造的仪表盘里面加上了

3、基于新平台，带来大变化

新款JETTA的最大变化也许就是来自于他的新平台MQB，新平台给它带来了比现款速腾更宽更长的车身和更低的底盘，同时它的轴距也有一定的延长，比现款速腾2651毫米的轴距长了35毫米，总轴距达到2686毫米，轴距的延伸意味着车子的内部将会得到更大的空间，同时，还为它带来了更好的操控性能

4、安全配置更加全面

在驾驶座位上，高度较低的仪表盘与狭窄的A柱为司机提供了前方更加整洁清晰的道路情况，同时标配的后备摄像头也可以减轻了很多负担。

另外它最值得表扬的则是它丰富的安全设备，带有后部交叉警报的盲点监控，提供驾驶辅助系统，包括自动制动的前方碰撞警告，自适应巡航控制，自动远光灯和带保持辅助的车道偏离警告等安全功能。（低配版除外）

5、空间得到延伸

新款JETTA的前排座椅比之前版本的更加宽松，这将不仅方便了前排乘客的上车下车，还缓解司机长途跋涉的身体疲劳程度，随着轴距的延长，后排座椅也得到了足够宽的空间，可以轻松地容纳三名成年人。

除此之外它还拥有一个399升容积的后备箱，将近400升的后备箱还不足以满足人们的需求，不过，新JETTA可以通过放倒其后排座椅从而释放更大的后备箱空间。

6、采用升级版发动机

新款JETTA所有版本都将继续采用升级版的1.4升涡轮增压四缸发动机，可爆发147马力和250牛米的扭矩，并配备六速手动变速箱或八速自动变速箱，它们的官方百公里油耗都是7.0升。虽然1.4升涡轮增压发动机看起来动力并没有很强劲，但是推动这款1347公斤的新JETTA还显得绰绰有余。

7、拥有更好的驾驶体验

在驾驶体验方面，变速箱传输会迅速而平稳地发生变化，并且总能找到合适的齿轮来最大限度地发挥强劲的中低档扭矩。在高速公路上，这种组合也被证明是非常安静的，在驾驶过程中，几乎没有听到发动机传来的噪音，甚至风声和路面噪音也没有听到。

在加速方面，一场即兴的冲刺可以让JETTA在8.6秒内从静止跑到100公里/小时，这时的它将会变成一只迅猛的猎豹，而道路则成为它的表演路径。

8、价格优惠

目前，大众公布了新款JETTA标配和高配的售价，手动档标配的售价为20995美元，自动档售价为22395美元。高配手动和自动售价分别为27695美元和29095美元。对于另一款中配版本的售价，大众公司目前尚未公布。