​SDV时代的赋能专家

法本信息成立于2006年，深耕于软件技术服务与行业解决方案，总部位于深圳，在北京、上海、广州、南京、杭州、武汉、成都等全国各大城市设立分支机构，业务范围覆盖全球，现有员工10000余人。在通信、航空、互联网、金融、汽车等行业都有较为深入的技术服务能力沉淀。通过对相关行业业务场景和属性的了解挖掘，提供具有针对性、专业性、技术性的服务支撑。法本拥有快速而稳定的业务响应机制、雄厚的专业技术团队、先进的资源管理平台、成熟的过程实施与质量管控体系。同时，法本信息秉承着真诚·用心·创造·分享·开放的理念更好的服务客户。

♢ 创新技术实力，专业服务汽车行业

2020年9月，全球最具影响力技术服务供应商评选2020 （中国区）评选落幕。法本信息凭借在各个维度的优异表现，荣登2020全球最具影响力技术服务供应商十佳榜单。

公司目前为汽车行业提供的服务主要包括三个维度：人才服务、软件服务及解决方案支持。

首先，是人才服务。主要为客户进行人才规划、人才引进和人才管理为主，通过这样的方式降低相关的运营成本，提升整体的软件建设水平。据相关部门统计，国内专业的汽车软件开发人员总体规模就在20000人左右，如何在项目紧急时找到适合的人才并管理好这些人才，这是很多客户面临的痛点。

其次，是软件服务。包括整车网络（车载以太网、TSP、T-BOX）、媒体互联、智能互联、软件模块接入、APP开发以及软件测试等若干方向。比如软件测试，包括TCP/IP、SOME/IP、AVB等相关测试。此外，作为一家以服务为导向的公司，法本信息也紧随汽车行业的发展的步伐，推出各种创新性的新服务模式，提供各种软件模块的接入服务，提升整体汽车的智能化和信息化；同时，也会承接各类通用性的软件开发项目，为行业客户在SDV时代提效赋能。

最后，是解决方案支持，这方面我们主要集中在智能天线、域控制器、车载通信以及智能座舱等方向。

♢ 软件定义汽车，技术成就发展

汽车产业经历百年发展，已经走过了“机械定义汽车”、“电气定义汽车”、“电子定义汽车”的阶段，现在到了“软件定义汽车”的发展阶段。面对汽车智能化浪潮，软件定义汽车的理念已深入人心，软件将是未来汽车智能化的基础和竞争力的核心，未来，汽车产业超过80%的变革来自电子电气架构和软件，在整车成本体系中，软件成本占比将从现在15%上升到60%；相关的资本必然会加大在这个行业的投入力度，激烈的竞争也就不可避免。

不得不提到的是，目前具备汽车软件及互联网专业技能的复合型人才非常稀缺，这对整个行业的发展而言，无论是主机厂、车联网、信息化公司还是TIER1显然都是一个较大的问题。除此外，如何有效管理好这些稀缺的人才，对于不少行业客户而言又是另一重挑战（尤其那些位居二三线城市的客户）。

从软件本身而言，智能汽车对于软件的需求程度越来越高，各种车载软件的复杂程度越来越高，在提升汽车软件质量和安全性的前提下，如何降低软件的复杂度、更好地进行迭代和维护，也成了我们需要思考和改进的问题。个人认为，最大的挑战可能还是在于在SDV初期，如何协同行业客户一起找到合适的角色定位，厘清哪些该我们这些软件服务商来做，哪些需要他们自己完成。毕竟，不同的公司实力背景差异很大，对软件定义汽车的理解不尽一致，最终所选择的发展道路和措施也必然会有差异。当然，随着行业的不断发展，很多客户都会找到一条适合自己的发展道路，那这种难点也逐渐会被消化。

针对上文提到的几个难点，同时结合行业发展的趋势，我们来看法本信息是如何应对的呢？

1、关于人才的问题。人才是第一发展力，法本信息从成立汽车行业线开始，就对于整个汽车行业的人才进行了梳理和人才地图的绘制，所以我们对于人才具有较高的把握度；同时，我们也是分析了市场需要的人才特点和未来发展的趋势，进行一个联合的培养。我们也是希望通过自身的一个力量，为各大公司和市场输送优秀的人才，推动汽车行业的发展。

2、关于如何降低软件的复杂度，我们已经组建了专业的团队，对于汽车软件进行分析和拆解，进行架构层面的重新设计和优化，来降低整体的复杂度。为此，我们建立了一批拥有IBM、华为、腾讯、埃森哲、贝尔实验室等行业专业工作经验的业内解决方案与技术专家进行操盘。

未来，法本信息在对汽车行业进行服务的同时，重视行业资源的整合，优化行业碎片化的服务模式，创新进行汽车行业一站式服务，包括人才引进、软件全生命周期开发、解决方案落地等一系列服务，为客户提供全价值链服务。并希望凭借在汽车行业、智能出行和智慧网联等细分领域中所带来的领先技术和展现的创新产品，成为汽车信息化技术应用领域的先行者，成为集车联网技术应用、汽车系统研发、运营、服务为一体的行业标杆性公司。文/宋毅萍