云车展-豪华品牌保时捷展台

最近正值第十六届北京国际车展召开，由于恰逢国庆中秋双节，很多朋友安排出游错过了车展。不过很多品牌贴心的准备了云上展台，让去不了的爱车人士可以一解眼馋。而保时捷就是其中之一，那么今天随着小星一起来豪华品牌保时捷的云展台看看吧。

↑第十六届北京国际车展

保时捷全新MACAN

保时捷MACAN是深受年轻朋友喜爱的紧凑SUV车型，随着2020款全新MACAN的发布，增加了动力更强劲的双涡轮增压2.9T发动机TURBO版。这台2.9T双涡轮V6发动机搭配7速PDK双离合变速箱动力总成已经达到了324kW和550Nm，可以说是洪水猛兽的级别。

↑保时捷全新MACAN

保时捷纯电跑车TAYCAN

保时捷纯电动超跑Taycan基于800V高压锂电池快充技术，可支持15分钟将电池的电量充至80%。车型定位非常类似目前的Panamera的定位。全车尺寸为长4.95米、宽2米、高1.42米。配备主动悬挂系统，可将车身上调最高50mm。这样可以应对更多的越野路况。

↑保时捷纯电超跑Taycan

通过前后轴的800V高性能永磁同步电机提供总共600马力的电子四驱系统。该高性能动力电机技术源自保时捷919 Hybrid赛车。可在3.5秒内时速破百，最高时速超过250公里。位于车身底部的大容量动力电池可以支持500公里的纯电续航里程。并且得益于800V快充技术，它可在4分钟内充电获得100公里的续航里程。充电15分钟可获得400公里的额外续航里程。

↑保时捷纯电超跑Taycan纯电动力总成

保时捷卡宴Coupe插电混动版

保时捷卡宴Coupe插电混动车型的国内版本使用了2.0T发动机和集成电机的8速AT变速箱组合。该组合在大众集团MLB纵置平台车型得到了广泛的应用，并与奥迪Q7 etron共享平台。相较普通卡宴E-Hybrid版本，卡宴Coupe更凸显运动特性，标配Sport Chrono组件和带有一体式头枕的运动型座椅。它不仅比3.0T的传统油版动力更强劲而且价格相当，还能享受新能源补贴政策。

↑保时捷卡宴Coupe插电混动版

保时捷Panamera

如果追求更凶猛的运动驾驶和保时捷专属的动力总成，那么小星在这里要推荐留心一下车展展出的保时捷Panamera TURBO和E-Hybrid版。它配备了保时捷专属的2.9T双涡轮V6发动机和全新的EA825 4.0T V8发动机加上全新集成电机8速PDK双离合变速箱的组合。

↑保时捷Panamera

野兽级别的发动机需要有一台适合的变速箱才能充分发挥其性能。而这恰恰是保时捷的强项。小星之前就介绍过保时捷7速双离合变速箱惊人的可靠性和性能，近乎无限次的弹射起步都能持续保持一致的动力性能而不衰减。全新升级的PDK双离合变速箱在增加档位的同时，将最大承受矩提升到了850Nm。并且可以集成动力电机适配插电混动车型。

↑保时捷Panamera仪表盘

保时捷Panamera提供了两款高性能发动机。其中旗舰车型Panamera的 Turbo 版搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机EA825，输出功率高达630马力，峰值扭矩为 820 Nm，由静止加速至 100km/h仅需 2.9 秒。

↑保时捷Panamera的TURBO版动力汇总

保时捷Panamera的TURBO版搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机技术亮点包括：

活塞腔体等离子涂布

低摩擦优化气门阀齿轮

气缸头集成气门升程和闭缸控制技术

HSI排气侧内置双涡管双涡轮增压器

中置高压缸内直喷喷油器

智能热管理系统

↑保时捷V8发动机技术亮点

全新的EA825 4.0T V8发动机优化的设计使得它相比上一代V8发动机减重20公斤，全新的气门正时升程可变系统带来了更低的涡轮延迟。得益于全新的铝合金砂芯铸造和活塞腔体等离子涂布技术，新一代发动机强度更高损耗更低。因此成就了其强大的性能。

综上所述，希望今天的介绍能让大家一览保时捷云展台的亮点，感兴趣的朋友一定要在网上关注一下北京车展哦。