17万买辆宝马绝对爽，甭管前驱如何三缸怎样
就在前几天
砖哥才写了一篇“16万买BBA”的文章
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然后
咱们文中提到的宝马1系三厢
2018款就上市了！
惊喜不惊喜？
意外不意外？
我们之前就说了，宝马1系三厢当时引发了颇大的热议，主要集中在了“价格、三缸、前驱、MINI同平台、华晨宝马、抠标”这几点上面。
那2018款的宝马1系三厢还有这些梗吗？
当然是还有的。
首先是价格，2018款华晨宝马1系三厢的价格跟老款持平，入门款售价20.48万元，顶配售价31.98万元。考虑到老款有不小的优惠力度，甚至价格一度下探到16万左右，砖哥觉得如果是宝马粉但手上资金不多的，可以考虑下老款。
毕竟，2018款跟老款在外观上没有任何差别。而且发动机和平台这类颇为重要的东西，同样跟老款一样。毕竟只是一个年度小改款，也确实不可能对车子动大手术。
没错，2018款的宝马1系三厢依然还是要面对三缸带来的“抖”和前驱带来的操控感缺失这类大问题。
简而言之，上面提及的这些梗，通通都还在，无一例外。
宝马1系三厢的车身尺寸：
4456*1803*1446，轴距是2670mm，跟老款一样。
2018款在售5款，搭配1.5T三缸、2.0T四缸以及高功率版2.0T四缸共三款发动机，搭配三缸发动机的118i车型最大输出功率136马力，峰值扭矩220N·m。
简而言之，无论是外观还是动力，1系三厢还是那辆熟悉的1系三厢，丝毫没有改变。
但总归是年度小改款，不可能什么都没改吧。
2018款宝马1系三厢改变在内饰的仪表盘。对2017款全包围的两个圈圈进行重新的设计，新款仪表盘看起来确实要简约清爽不少。
这改变，还真是小得可以。
宝马1系三厢销量不理想是事实，那2018款上市会有助于其销量吗？
宝马1系三厢在2017年2月尾上市，2017年10个月共售出3.38万辆，平均下来月销三千左右。观其数据表现，卖得好的主要还是优惠力度大的9、10、11月。
也就是说，价格对宝马1系三厢的销量起到了决定性作用。
既然如此，2018款宝马1系三厢上市，没有优惠，怎么可能会对销量有帮助呢？不过等之后优惠力度加大的话，销量也会相对有所提高。
综合上述，如果是宝马粉，但是手头只有20万，那真要选砖哥比较推荐你买老款的宝马1系三厢。找个优惠力度大点的，十几万买下一辆宝马想来感觉还是不错的。
十几万成为宝马姐宝马哥
绝对赞哟~