【汉和铜箔】三购卡耐 恒大持股比例已近80%

摘要:买并不是目的,如何灵活运用使其生钱才是正解。

日前,恒大健康发布公告称,公司全资附属公司恒大新能源与深圳市邦亚电子,订立了有关收购事项的股份买卖协议,前者拟以1.78亿元收购,后者拥有卡耐新能源的9.589%股权。

此次收购事件交割后,恒大新能源将合共持有卡耐新能源79.859%的股权。

恒大健康方面表示,集团通过进一步投资卡耐新能源,期望利用国际资源加强其与研发世界顶级动力电池技术方面的成就,发挥产业协同的优势,使得集团在面对未来激烈的市场竞争时更具优势。

恒大的新能源买买买之路

在恒大2017年全年业绩发布会上,有媒体提问:“高科技产业未来有广阔的市场前景,恒大是否会进军高科技产业?”

恒大集团主席许家印回答:“恒大未来计划投资1000亿进军高科技产业,重点布局新能源、人工智能、机器人等领域。”

2018年3月,恒大投资FF汽车,迈出了其进军新能源领域的第一步。此后,通过合作或并购握有先进技术的国际企业,恒大将世界顶级的整车制造、动力电池、轮毂电机等多项硬核技术纳入麾下,形成了新能源产业链闭环。

在动力电池这一核心部件上,恒大“用情颇深”。今年年初(1月24日),恒大健康宣布以10.6亿入股卡耐新能源,占股58%成为第一大股东,完成了其在新能源汽车产业链上的最后一块拼图。

随后在7月2日,恒大与中国汽车订立股份买卖协议。据此,恒大新能源以2.27亿元向中国汽车收购上海卡耐新能源12.2%股权。截至公告日期,恒大新能源持有上海卡耐新能源70.27%股权。

加之前几日的收购,恒大对卡耐新能源的持股已达到79.859%。那么,卡耐新能源值得恒大一而再再而三收购的点在哪呢?

卡耐何德何能?

2010年,卡耐新能源由中国汽车技术研究中心与日本电池巨头ENAX共同创立,其技术源于被誉为日本“锂电池之父”的小泽和典以及研发团队。值得一提的是,其不仅是国内第一批符合工信部《汽车动力需电池行业规范条件》的企业,也是第一家批量提供三元叠片软包动力锂电池的企业。

据起点研究(SPIR)统计数据显示,2019年上半年的电池总装机量为30.03GWh,其中卡耐新能源以315.2MWh的总装机量排名第十,市场占有率为12.1%,电池技术路线为三元,主要配套客户包括上汽通用五菱、江铃、海马、前途、汉腾等。

在产能方面,目前卡耐拥有上海、南昌、柳州、南京(在建)四个生产基地和一个日本海外分公司,未来还将拓展扩建第五大生产基地。预计今年公司产能将达13GWh,根据规划,未来三年卡耐新能源产能将达15GWh。

在能量密度方面,据起点锂电大数据记者了解,卡耐量产的电芯能量密度最高可达250Wh/kg,高于业内标准水平。此外,公司280Wh/kg中高镍芯产品即将装车。

在日前SPIR发布的2019H中国锂电池细分领域竞争实力TOP10排行榜中,通过在技术实力、市场能力、成长能力等三方面的比拼,卡耐新能源以总分87的竞争实力排名动力软包电池排行榜第三。

小结

有业内人士表示,恒大相比互联网造车势力的优势是不缺钱,恒大对新能源汽车的投资,目前至少花300多亿了。

对于恒大疯狂买买买的行为,还有人调侃道:“不懂不要紧,你不懂的那些,钱都懂——如果钱不懂,那就是钱不够。

就许老板将要投资1000亿元的决心来看,钱是足够了的,但买到并不是终点,如何灵活运用使其生钱才是正解,感恩于恒大对新能源的青睐,然后祝愿。


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