文保志愿者辽东行之【本溪印象】（完）

如果说到火车候车室的话，你一定不会陌生。但是，要是说到火车候车亭，你或许就不大清楚应该是个什么样子呢？

在辽宁省本溪县温泉寺火车站，有一个建于上个世纪三十年代的候车亭，掩映在苍松之中。

这个候车亭占地200平方米左右，高4米左右，除了地面是水泥的以外，整个亭子完全是木制的，四周的板凳也是由宽大的木板制成。

我把候车亭的照片拿给一位建筑工程师的朋友看，他说， 从工艺上来讲，做工相当细致，尤其构件搭接做得非常好。

设计者考虑到候车亭的功能，有意在空间上简洁、单一、宽敞、舒适。色调上很素雅，很有日式的情调。

他还认为，这座候车亭代表了那个年代交通建筑的特点。与其评价它的建筑工艺，不如谈论它的历史人文价值更重要。

而且，这种样式的候车亭，在我国东北铁路建筑史上及其少见。有关部门，应该认定其属于历史建筑。

以下是温泉寺火车站候车亭的部分照片。

前些天，我跟随辽宁文保团队的朋友们一起去本溪大峡谷寻访采风，在原安奉线钓鱼台隧道不远处，细河西岸的山崖边上，发现两处残缺不全的石碑。

由于年代久远，石碑上所留信息不多，所以同行的多数人，大都不知道这两块残碑的确切来历。

据一位当地的朋友介绍说，过去有一位日本皇太子，曾经来过此地，那位皇太子说，这里很像日本的耶马溪，还起了一个日本名字叫成田山。为了纪念来过此地的皇太子，日本人立了这样两块碑。

事后，我查阅了一些相关资料，对上述说法有些质疑。所以，我说说我的看法，与诸位朋友商榷。

首先，我们来看看圣德太子是谁？

圣德太子是公元574年，日本飞鸟时代，即中国隋唐时期的日本思想家、政治家。

他也是一位改革家。他对于日本的最大贡献，是建立了集日本神道、印度佛教、中国儒教合三为一的“习合思想”。

所谓“习合思想”，就是把不同的思想学说折中起来，对世界上的优秀文化加以综合、整合、整理后的一种新的思想。他当时还向中国派出许多使者，并向中国隋炀帝提出，日本要与中国平起平坐的主张。

这样一位距今约1400余年隋唐时代的日本皇太子，是不可能来到安奉铁路的。

其次，我们来看第二块残碑上的一些数字信息。成田山残碑上记录的年代是明治44年，也就是1911年。而安奉铁路正式通车是1911年11月1日，改军用为军、商两用，变窄轨为宽轨的年代。

第三，在成田山残碑上，十分清晰地刻着“鹿岛组”几个字。鹿岛组就是现在的鹿岛建设株式会社的前身，该公司创立于1840年，是全球第三大建筑承包商，世界500强企业。

最后，关于成田山解读。成田山是日本东京都附近的一处佛教名胜。

综上所述，我个人初步判断，这两块碑应该是由参与安奉铁路建设的鹿岛组设立的，同时，在附近建有公园，其目的，是为了纪念安奉铁路线顺利通车，以圣德太子和成田山的名字刻立石碑，以此来鼓励和教育日本人，励精图治，长期占领并统治中国。

以上，是我个人一些看法，不对的地方，请诸位提出批评指正。

以下是安奉线本溪钓鱼台大峡谷里，两块日本残碑及附近的部分照片。最后一张是日本圣德太子画像，取自网上。

摄影：河西

撰文：河西