南沙新增了三条地铁线这回事,房产君可能是最后一个知道的。等我梨花带雨地问其他人的时候,大家都用看傻子的眼光看着我:咦,你居然不知道?据官方消息,本次公布的地铁线是15、18、38号线。15号线规划多年,但是最新的消息是,有关部门给远期规划的15号线留了建设用地,什么时候能建,真不好说。(讯:昨日,南沙站综合交通枢纽地铁预留工程项目建议书进行批前公示,项目将实施远期规划15号线相关预留工程以及15号线与38号线的换乘接口)容我泼个凉水,无论是吹风多年的15号线,还是首次曝光的38号线,近几年可能都没戏。而38号线,未来将途经黄阁、飞沙角、塘坑、蕉门、万顷沙(南沙站)、十六涌这些站点(未来站点可能调整)。梳理一下这几条线路的发展历程,你就会明白为什么我说近几年很难等到15、38号线。从功能上来说,广州优先开通四号线,是为了满足从市中心向南沙发展的需要。不过,4号线虽然满足了沿线居民的出行需求,却无法满足通勤需要,当下热门就业区域仍是天河,然而从蕉门到珠江新城,差不多要一个钟。因此,18号线首通段紧随其后开通了,网传从冼村到万顷沙,最快只要半个钟。15号线是南沙区内环线,怎么说也得收拾好家里才能待客,南沙建设好了,才有可能对接整个大湾区
。(因此18、22号线后期线路建设时间大概率排在15号线后)
至于38号线,这是一条南沙区中心城区向郊区辐射的线路,所以,修建时间大概率是在15号线之后。所以,38号线什么时候有,要看15号线的脸色行事,15号线什么时候有,就看南沙的人口,什么时候能维持地铁营运。将南沙和近年积极引入人口的黄埔做个对比,从人口密度来看,南沙还有很长一段路要走。当然,如果愿意等待38号线的利好,你也可以考虑入手以下楼盘:
对了,我们新建了地铁规划交流群,感兴趣的小伙伴可以扫码,或添加楼大嘴(GZhouse6),备注:地铁。