二战苏军伊尔
在第二次世界大战的诸多战场上,东线战场的残酷是出了名的。在以坦克为主的攻防战中,还有战斗机之间的对抗。战机不但需要空中较量,也要对地面目标展开火力攻击。
在苏军的装备序列当中,伊尔-2攻击机有一个特别的外号,“黑色死神”。它坎坷的诞生经历和在战场上的大杀四方,为我们诠释了那个年代的疯狂。
伊尔-2的设计者,是苏军的天才设计师谢尔盖·伊柳辛,此人是苏军航空史上的传奇人物,也是伊留申设计局的主要缔造者。伊尔-2在二战期间的总产量,达到了让人震撼的3.6万架。在东线战场上,伊尔-2几乎活跃在所有的战斗前线,有大概1万架伊尔-2攻击机被德军击落,但它给德军带来的创伤和心理震慑同样十分巨大,因而在德军内部,都把伊尔-2叫“黑色死神“。
伊尔-2攻击机的起飞重量为6吨,乘员总共两名,一名是驾驶员,一名是位于后座的机枪射手。伊尔-2可以挂载600公斤弹药,自卫武器是后座的12.7毫米机枪,机炮口径从20毫米升级到了后来的37毫米。伊尔-2可以携带12枚50公斤航弹,对德军装甲部队来一次密集攻击,无外乎德军将伊尔-2视为心目中的“死神”了。
和火力相得益彰的,还有伊尔-2强悍的生存能力。德意志空军的王牌飞行员不停攻击伊尔-2的机翼和油箱,但总是能被伊尔-2全身而退。伊尔-2被苏军视为“飞行坦克”,它的装甲是战机结构的组成部分,因而机体结构异常坚固。伊尔-2不但能够承受小口径弹药的直接攻击,甚至还能对来袭的战斗机发起一场像模像样的空战,这在攻击机当中是不可想象的。
在伊尔-2的光辉历史中,担任后机枪手位置的人可以说是九死一生。战后的数据显示,伊尔-2的后机枪手平均只能执行7次任务就会牺牲,这比伊尔-2本身的损失率还要高。
伊尔-2最经典的攻击战术,就是先以4机编队在800米高度巡逻,发现德军地面目标之后,伊尔-2攻击机就会解散,对地面目标展开轮番攻击。当伊尔-2呼啸而过的时候,会产生十分尖锐的呼啸,让德军闻风丧胆,而伊尔-2投下的炮弹,航炮或者火箭,则是德军装甲军团的噩梦。
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