10万买了宝来而没要凌派，2个月后车主表示有话要说

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《10万买了宝来而没要凌派，2个月后车主表示有话要说》。

宝来是大众推向市场的“红人”，依赖其漂亮惊艳又不缺少稳健大气的外观设计，切实满足了用户把外观当作了自己的外在美的需求，所以，宝来受到了广泛的赞誉。随着人们愈来愈重视档次格调，消费者的购车要求肯定不断提高，驾驶体验、空间感受、安全系数，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。并驱争先的宝来，除开它的漂亮惊艳又不缺乏厚重大气的外观设计之外，那么它究竟还有什么亮点可以吸引车友呢？它其他方面的表现是否能满足购车群体的要求呢？

对于这些疑问，这期我们请来一位宝来的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了2400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

多种潮流元素镶嵌于宝来的整车之中，满足了购车者对美的向往，整体构型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。进气格栅造型独特，与两边车灯相互辉映，全新尾部车灯构型的布局让它更有质感可言。以60度角观宝来侧面，宛如俯冲的一头猎豹，惊艳的轮胎构型是击溃车主视觉防线的最后一环。但是，宝来在内饰的表现上有些不尽人意。中控台用料有一定的塑料，难免看起来廉价，内饰用料上，宝来稍微有些节俭，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，总之，宝来的内饰配置表现不尽如人意，口碑不佳。

关于动力，宝来具有排量为1.5的直列4缸自然吸气发动机，最大能够达到110Ps的马力，最大扭矩也达到了150牛米。从数据可以发现，宝来的动力表现较为平庸，凑合用也是可以的。起步感觉没有力气，上坡有点吃力。而变速箱则采用的是5挡手动变速箱，虽然变速箱整体表现平稳，但响应时间略长，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。百公里加速的最低时间为10秒，这个加速成绩与轩逸对比更出色。综上所述，动力系统是宝来较为明显的一项软肋。

空间已然成为国人购车的第一需求，宝来是一款4门5座的紧凑型车，空间的亮点自然显而易见。4562*1793*1468mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，从数据上看，与轩逸、朗逸、凌派等车型相较仍有一定的竞争力。因为它的整车高度足有1468mm，当身高182厘米的驾驶人坐在驾驶位，头部仍旧具有足够空间。在1793毫米的宽度下，为最后排家人的舒适度提供充足的空间保障。宝来自身2614毫米的轴距数据，车内内部的前后空间获得优化拉伸，第一排驾驶人与后一排乘客都可以赢得充裕的腿部空间。

对于舒适感受来说，宝来的表现并不抢眼。前后轮悬架调教偏硬，座包包围性不错，但柔软度稍显不足，颠簸道路产生的震感能传到车中。空调降温速度将就符合要求，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。而且，舒适性配置上，宝来似乎有些吝啬，剔除现在仅存的车内空气自动调节，宝来没有更多提供舒适的装备，导致宝来在舒适性表现上并没有形成很大的影响力。

操控方面，宝来不输任何紧凑型车，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。综合而言，提到操控便会让人自动联想到宝来的操控表现。

就横向比较而言，宝来的油耗有些不尽人意，9.2L的平均油耗偏高。其中高速的油耗为7.7L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达12.0L，这对于追求“省油”的用车者来讲，宝来的油耗水准偏高让车友心有疑虑。

通过车主分享可知，宝来定位为一款紧凑型车，可以取得成功，不可能单单依托外观这一项特色，其在空间、操控方面的表现一样可圈可点，车主需求获得极大的满足。受广大车友瞩目的这款“宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 手动领先型”，也只需要10.68万，在配置方面，刹车辅助系统、ABS防抱死体系、倒车摄像头、定速巡航系统等配置琳琅满目，不可否认，宝来总体性价比颇高。最后，宝来车主用二个字概括：好车！