看上一款欧蓝德，空间大质量好，年收入80000选择值吗？

各位好，我是欧蓝德的驾车者，现在行驶9270公里，接着为各位分享《看上一款欧蓝德，空间大质量好，年收入80000选择值吗？》。汽车行业竞争剧烈，各个品牌都拿出了看家本领，在“神车”不可胜举的汽车世界里，多元化的汽车消费需求也随之出现。如果一款汽车不能持续获取车友欢心，终究被市场所淘汰。今天说的欧蓝德，在市面上呼声略高，凭借着优秀的省油功效，欧蓝德让年轻人对经济性越发在意的需求得以满足，所以，今天跟大家重点说一说欧蓝德。

车界C位出道的欧蓝德，抛开原有的油耗这项特色不谈，那么它到底还有哪些特性？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？现在我们就来谈一谈三菱主打款——欧蓝德。

买车第一肯定看外观呗，很中意。选择欧蓝德特别大原因也是因为被它的外观迷倒了，车体流畅十足，线条优美。大灯钻石切割，很立体。我喜欢这个轮毂，尺寸大，犀利，开着更稳，外观也很大气。内饰的整体格调我感觉都还可以。超高分辨率的中控屏及空调屏，可以支持触摸以及实体按键操控，这是大爱，高科技又不失传统。车内材料摸起来很舒畅，采用软质材料。是我最惬意的场地，前脸相当大气，还有犀利的大灯，我考虑的车型中它是颜值最高的了。

A+级的空间，A级车的价钱。空间一定没得说，第二排空间可以说是奢侈，整体在同等级车中算是不错的。车内储物格也比较丰富，随车乱七八糟的东西通通可以收纳起来，家用挺合适的。后备箱521L的超大容量，想放什么就放什么，我空间大我任性。舒适度整体来说，只能说一般吧。底盘还是很软，商务车还是比越野车的底盘软的，一样的道路欧蓝德没有明显的颠簸。改还可以语音操控开关空调，开关天窗。全车气质座椅，包围性好。

动力一定不止是够使。虽然这个排量带T，但是感觉比同等级带T的强许多，那个这个排量的还比不上这个这个排量快。这个排量的发动机只要肯给油，还是可以的，超车反应灵敏。在实质驾驭中感受城市高速提速游刃有余，在我的速度要求内部是没有问题，车这样子就完全OK。精确的操控特别好也没有憋屈感。方向盘感觉太轻了，有跑偏的情况，不知道是胎压问题还是我没适应过来，周末先去检查下胎压去。走烂路就比较蛋疼了，异常颠簸，悬架咚咚响，熏疼车啊。个人偏向刹车属于软性，减速成效可以。

一年加油大概8500元，保险4150元，保养1093元，常日停车670元，洗车480元不能少，偶尔过路费1370元，一年差不多16263元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《看上一款欧蓝德，空间大质量好，年收入80000选择值吗？》。

总结这款车的优缺点：外观必须加分越看越好看。内饰再豪华如果三天两头修、毛病不断，开出去随时提心吊胆又有何用。可以的搭乘空间，180以上的同事坐进来都夸空间大。但我感觉这个车辆坐起来的舒适度也是蛮好的。欧蓝德现在开起来也好感觉、超车加速不犹豫、跟这感觉一起、人车合一，一直急加速也是蚝油的。整车比较轻便，开起来比较顺手。

经过详细分析，欧蓝德之所以受年轻司机欢迎，绝非仅凭借油耗这一单一特征，其在外观、动力、空间、舒适、操控上的呈现一样值得称赞，投合了车友最迫切的需要。因此欧蓝德性价比在其它SUV中是比较明显的。总而言之，汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，只有主动适应购车人的需求才能取得成功，正如欧蓝德。赢得购车群体认同的欧蓝德，阁下感觉如何呢？