为啥老板都买奔驰G级？老司机道出感受，看完便知

各位好，我是奔驰G级驾车者，已然行驶4360公里，接下来给各位带来《为啥老板都买奔驰G级？老司机道出感受，看完便知》。现在的车界市场血海厮杀，生产技艺让汽车都有不一样的长处，买车人要求由粗放变得集中。汽车品牌仅凭单一的长处是不能守住市场并持续发展的。奔驰G级在奔驰的支持下名气可以，依赖它无可比拟的油耗表现，以用户对油耗越发在意的需求为切入点，如此一来，奔驰G级就获得了良好的发展机会。

在汽车江湖中发挥卓绝的奔驰G级，势必还有更多值得眷注的长处，它还有哪些卓绝的闪光点？在日新月异的今天是否能继续辉煌？现在我们就来谈一谈奔驰主打款——奔驰G级。

外观豪气稳健，时髦的溜背。对照老款加大了前脸的进气栅格，看上去比较有气势。这个排量量的后灯是LED的，前灯是卤素的。太太特别喜欢奔驰G级的后车灯，贯穿式的很新颖。内饰整体的格调是万分大气的，层次感挺强的。设计的挺有科技感的，我认为比现在流行的全液晶屏相较。一看就是豪华的配饰，材料没得说，做工也很满足。就只感觉有皮子的味道，无其他异味。

对空间追求不高，不喜爱加长车，奔驰G级能够满足用了。乘坐空间还可以，17奔驰G级正常身材，最后排3人不挤。小孩喜爱躺在背面玩，还喜爱把座包放倒睡在背面。储物箱空间挺大的，寻常可以装进去很多东西。舒适性作为轿跑车还是好的。由于是独立悬架，车辆在过减速带的时候也很柔，不会有硬的颠簸感。四门隔音条齐全，包括门边，合资车基本上是光杆司令。坐垫很舒服，长时间开车也不会感觉累，椅子包围性特别好，家里人都挺满意的，移动的大沙发。

动力的确一般，但家用够了，也因为是新车，温柔对待的原因吧。这车还是思域高功率版本，果然不出所料。转速看不到，不知道怎么看。不管是街市道路超车，还是高速超车。操控性挺好的，整个行驶感受感觉格外的好，120的速度也很平稳。方向盘路感清晰，转弯精确，终究电子助力，打弯轻巧不费力，受轴距影响转弯半径比较小。车道保持辅助体系还算尽职尽责，能及时纠正偏离的车道。刹车——车评人都说新一代本田的刹车全面进化了，也像欧系，我身同感受。

一年油费11000元上下，保险26688元，保养6074元，往常停车410元，洗车210元，偶尔过路费640元，一年差不多45022元，年薪220000元能养得起。感谢聆听本期《为啥老板都买奔驰G级？老司机道出感受，看完便知》。

总结这款车的优缺点：想想，起码还不会主观上明显的感觉丑，真心希望可以把外观做得更漂亮一些吧。内饰细致，储藏空间少，就这一个缺点。全车许多可以放东西的空间，座包边都没有放过。还行吧，空间大就惬意呗。这动力通常上下班可以满足了。操控方面，它有奔驰G级种选择，个人还是习惯选择最轻那种。

通过上述剖析，奔驰G级之所以赢得用车者的认同，不仅油耗方面使得它具有强劲的战斗力，外观、动力、空间、舒适、操控也有着与众不同的展现，切实满足用车者的多样需求。在其它SUV中比较一番，奔驰G级的性价比的确很卓越。我想谈谈，在买车人的资产愈来愈多的今天，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如奔驰G级。那么获得市场认同的奔驰G级，各位以为是一辆好车吗？