丰田RAV4荣放提车记，车主提车4个月后，发表了用车感受

当前汽车行业可谓是长江后浪推前浪，各大厂商费尽心思拿出王牌车型。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系常青树”本田雅阁，其忠实粉丝遍布男女老少。在各种豪车不可胜举的汽车世界里，一款汽车只有发挥出自身优点并找准切入点才能获得成功，正如RAV4荣放。

丰田RAV4荣放是丰田倾尽全力重点打造的头牌车型，依附它乘坐宽松的空间表现，主动贴合车友将空间大作为选车第一要素等方面的要求，正是如此，丰田RAV4荣放才能拥有不错的评价。随着大家愈来愈看重层次格调，多元化的汽车消费需求也随之出现，LED大灯、全景天窗、安全配置等，只有一项闪光点的车型总会慢慢落后。

今天分享的嘉宾是老司机小赵，他朋友是日产奇骏驾驶者，他也使用过一段时间，刚刚全款17万提了丰田RAV4荣放，在使用了4个月后，他感觉：对照过后才看出差距真大。丰田RAV4荣放到底比不比日产奇骏好？日产奇骏与丰田RAV4荣放又有哪些不同的地方？接下来让他为我们讲解用车感受。

谈到外观这点，我的确对丰田RAV4荣放外观很满意，落落大方的车体凸显雍容华贵的魅力气息。大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾灯独具特色，比照前大灯也不落下风。不得不承认，日产奇骏外观与丰田RAV4荣放外观有差距，我更喜欢丰田RAV4荣放的外观风格。外观是很多人决定买它的理由，点线造型可以看出设计者的独出心裁。车头的每处细节我都喜欢，车尾稍微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。比起日产奇骏，我更喜欢丰田RAV4荣放身上的味道。

内饰用料与做工尚未达到该等级的高标准。设计语言单调的中控，是影响内饰整体感受的最大因素，硬邦邦的内饰的确很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。说心里话，丰田RAV4荣放的内饰还是比不过日产奇骏。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，丰田RAV4荣放采用直列4缸自然吸气发动机，可以发挥出171Ps的最大马力。由于丰田RAV4荣放引用无级变速变速箱，其平顺性可想而知，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。在悬架的稳定支持下，急速转弯也不会有大幅度的倾斜。0-100km/h的冲刺的记录是10秒，比起日产奇骏来看更杰出，但驾驶体验而言差距不大。

作为一款代步车，我对丰田RAV4荣放空间还是比较满意的。对于172cm的个头，前排特别宽敞，头部还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，老爸坐在第二排也有不错的腿部支撑和头顶空间。后一排凸起并不高，坐3个成年人也不会难受。后备箱空间还蛮大的，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车中储物空间比较丰富，设计者在内部储存空间方面也是废了心思了。档把前后有两个储物格，可以放放手机烟盒子，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。和日产奇骏比较，丰田RAV4荣放空间算比较大的了。

提到油耗数据，丰田RAV4荣放拥有不错的油耗表现，综合油耗为7.3L（百公里）。保持略低车速行驶于市区中，油耗完全可以维持在9.5L上下，而在高速路上高速行驶的油耗仅为6.1L。对我来看，丰田RAV4荣放油耗表现足以让我满意。

简单归纳一下，我感觉丰田RAV4荣放才最适合我，值得一提的是它富有气场的。即使它有些方面不如日产奇骏，但我还是更中意丰田RAV4荣放。现在很多人承认它的价值与地位，我觉得开它相当有品位，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情这样形容：无可挑剔！

听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的丰田RAV4荣放，绝非空间一项特色就能打下江山，其他动力、油耗、外观方面的确有卓越的表现，每一项都与消费者的需求完美融合。相较于SUV的其它车型，丰田RAV4荣放着实拥有特别不错的性价比。那么对于丰田力推的这款丰田RAV4荣放，各位有什么看法呢？